BMW R1200RT был туристической моделью, выпускавшейся с 2005 по 2018 годы. «RT» в конце названия мотоцикла — это аббревиатура от немецкого Reise Tourer. Начиная с R100RT (1978 г.), многие «RT» были установлены для горизонтально-оппозитного двигателя серии R и рядного двигателя серии K. R1200RT, появившийся как преемник R1150RT, оснащен горизонтально-оппозитным 2-цилиндровым (оппозитным) двигателем рабочим объемом 1169 куб.см. Этот двигатель получил головку DOHC в модели 2010 года, а с модели 2014 года он получил такие изменения, как использование для охлаждения системы водяного охлаждения. R1200RT производит сильное впечатление своим большим обтекателем, стандартными кофрами и массой мотоцикла более 250 кг.Наряду с роскошным оснащением, он также характеризовался способностью двигаться легко, как спортивный мотоцикл. В частности, при смене модели 2014 года различные технологии электронного управления...
BMW R1200RT был туристической моделью, выпускавшейся с 2005 по 2018 годы. «RT» в конце названия мотоцикла — это аббревиатура от немецкого Reise Tourer. Начиная с R100RT (1978 г.), многие «RT» были установлены для горизонтально-оппозитного двигателя серии R и рядного двигателя серии K. R1200RT, появившийся как преемник R1150RT, оснащен горизонтально-оппозитным 2-цилиндровым (оппозитным) двигателем рабочим объемом 1169 куб.см. Этот двигатель получил головку DOHC в модели 2010 года, а с модели 2014 года он получил такие изменения, как использование для охлаждения системы водяного охлаждения. R1200RT производит сильное впечатление своим большим обтекателем, стандартными кофрами и массой мотоцикла более 250 кг.Наряду с роскошным оснащением, он также характеризовался способностью двигаться легко, как спортивный мотоцикл. В частности, при смене модели 2014 года различные технологии электронного управления стали стандартным оборудованием, а спортивные характеристики RT стали более заметными за счет выбора режимов езды. R1200RT имеет более короткую колесную базу (постоянно 1,5 м или меньше), чем более поздние R1200R и R1200RS, что также привело к его легкости. Модель-преемник - R1250RT (2019-).
Вслед за R1200GS система охлаждения оппозитного двигателя была заменена с прежней воздушно-масляной системы охлаждения на воздушно-водяную систему охлаждения, частично включающую водяное охлаждение. Мощность и крутящий момент двигателя также были улучшены, но эти изменения в характеристиках, включая переход на DOHC в 2010 году, оказали большое влияние на соблюдение экологических норм. Для обеспечения комфортных и безопасных поездок на дальние расстояния имеющиеся в продаже велосипеды, помимо ABS, антипробуксовочной системы (ASC), трех режимов движения (Rain/Road/Dynamic), подвески с электронным управлением (ESA) и ассистента переключения передач, оснащены Оборудован первой системой помощи при трогании на подъеме (ассистент трогания с подъема). Обновленный внешний вид напоминал серию туристических мотоциклов с параллельными шестицилиндровыми двигателями K1600.