Характеристики мотоцикла BMW F800ST Special Touring Package 2011 г
Перейти в избранное
/ / /
BMW F800ST Special Touring Package
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл BMW F800ST Special Touring Package 2011 г

BMW F800ST был туристическим мотоциклом среднего класса, который дебютировал как модель 2006 года. Оснащен 798-кубовым рядным 2-цилиндровым 4-клапанным двигателем DOHC с водяным охлаждением, разработанным совместно с Bombardier Rotax (Австрия). Принятие так называемого «параллельного двойного двигателя» было первым для BMW. Система заднего привода представляет собой ременный привод, который был представлен на F650CS Scarver. От Scarver унаследовано и расположение топливного бака (под сиденьем) с целью снижения центра тяжести. У F800ST есть родственная модель F800S, но разница между этими двумя мотоциклами заключается в туринговой спецификации F800ST и спортивной модели F800S. Это было близко к соотношению между R1200ST и R1200S примерно в то же время. Однако форма фары F800ST была не уникальной, как у R1200ST, а очень распространенной формой. В конце 2000-х новая серия F, оснащенная параллельным сдвоенным двигателем,...
BMW F800ST был туристическим мотоциклом среднего класса, который дебютировал как модель 2006 года. Оснащен 798-кубовым рядным 2-цилиндровым 4-клапанным двигателем DOHC с водяным охлаждением, разработанным совместно с Bombardier Rotax (Австрия). Принятие так называемого «параллельного двойного двигателя» было первым для BMW. Система заднего привода представляет собой ременный привод, который был представлен на F650CS Scarver. От Scarver унаследовано и расположение топливного бака (под сиденьем) с целью снижения центра тяжести. У F800ST есть родственная модель F800S, но разница между этими двумя мотоциклами заключается в туринговой спецификации F800ST и спортивной модели F800S. Это было близко к соотношению между R1200ST и R1200S примерно в то же время. Однако форма фары F800ST была не уникальной, как у R1200ST, а очень распространенной формой. В конце 2000-х новая серия F, оснащенная параллельным сдвоенным двигателем, расширила свой модельный ряд, начав с F800ST/S. Именно F800GT, выпущенный в 2013 году, унаследовал туристические характеристики F800ST.
Подробнее

Модификации BMW F800ST

Мотоцикл BMW F800ST Special Touring Package 2011 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Спортивный кофр входит в стандартную комплектацию.

Мотоцикл BMW F800ST Special Touring Package 2011 гF800ST Special Touring Package 2011 г.

Добавить в избранное
Модель
F800ST Special Touring Package
Характеристика изменения модели
Специальные/ограниченные характеристики
Год выпуска модели
2011
Рынок
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2195
Ширина, мм
860
Высота, мм
1225
Колесная база, мм
1470
Высота сиденья, мм
820
Ширина сиденья
Низкое сиденье 790 мм.
Вес мотоцикла, кг
204
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
798
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
82
Ход поршня, мм
75.6
Степень сжатия (:1)
12
Максимальная мощность, кВт
63
Максимальная мощность, л.с.
85
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, Н・м
86
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5800
Емкость топливного бака, л
16
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
470.4
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DCPR8E
Количество свечей зажигания
2
Модель батареи
YTX14-BS
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.0
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
1.943
Передаточное число
1速 2.461/2速 1.750/3速 1.381/4速 1.174/5速 1.042/6速 0.959
Метод передачи мощности
пояс
Тип рамы
алюминиевая рама моста
Угол наклона
64.2°
Величина следа, мм
95
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Резервная емкость топливного бака, л
4
Емкость аккумулятора
12V-12Ah
Система смазки двигателя
тип с сухим картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Ход передних колес, мм
140
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
140
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
29.4
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 90 км/ч
Расход топлива (2), км/л
22.7
Метрический стандарт (2)
При движении со скоростью 120 км/ч
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
5.5
Тип передней фары (Hi)
H7
Рейтинг передних фар (Hi)
55W
Тип передней фары (Lo)
H7
Рейтинг передних фар (Lo)
55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Отображение спидометра
положение передачи
указатель уровня топлива
тахометр двигателя
часы
двойная поездка
Аварийная лампа
Да
Боковая коробка
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ