Модель YZF-R7 выпускалась дважды, в 1999 и 2021 годах. R7, появившийся в 1999 году, представляет собой чисто спортивную модель класса 750cc. YZF-R7 (OW-02) впервые появился на выставке Intermot (Мюнхенская выставка) в сентябре 1998 года. Поскольку это была новая модель, разработанная для победы в гонках на супербайках, на выставке была представлена спецификация для гонок на супербайках, в которой не было прикроватного фонаря. Название модели YZF-R7 часто пишется с кодовым названием «OW-02 (заказать варку Zeroni)» в скобках (то же самое и в этом разделе), но это означает, что это модель исключительно для гонок на супербайках. в нем указывалось, что это модель-преемник модели FZR750R (OW-01), выпущенной в 1989 году. Таким образом, YZF-R7 также является членом серии YZF-R, которая началась с YZF-R1, и считалось, что в качестве омологационной модели для соревнований на супербайках он будет следовать линии OW-01. Через два...
Модель YZF-R7 выпускалась дважды, в 1999 и 2021 годах. R7, появившийся в 1999 году, представляет собой чисто спортивную модель класса 750cc. YZF-R7 (OW-02) впервые появился на выставке Intermot (Мюнхенская выставка) в сентябре 1998 года. Поскольку это была новая модель, разработанная для победы в гонках на супербайках, на выставке была представлена спецификация для гонок на супербайках, в которой не было прикроватного фонаря. Название модели YZF-R7 часто пишется с кодовым названием «OW-02 (заказать варку Zeroni)» в скобках (то же самое и в этом разделе), но это означает, что это модель исключительно для гонок на супербайках. в нем указывалось, что это модель-преемник модели FZR750R (OW-01), выпущенной в 1989 году. Таким образом, YZF-R7 также является членом серии YZF-R, которая началась с YZF-R1, и считалось, что в качестве омологационной модели для соревнований на супербайках он будет следовать линии OW-01. Через два месяца после Мюнхена модель 1999 года YZF-R7 (OW-02) появилась в качестве серийной модели на выставке в Бирмингеме в ноябре 1998 года. Титан использовался для клапанов и шатунов, машины WGP того времени, алюминиевой рамы Deltabox, которая использовала технологию YZR500, и ограничителя обратного крутящего момента, который впервые был принят в качестве серийного мотоцикла Yamaha, и т. д. был щедрым. По всему миру было продано всего 500 единиц. YZF-R7 (модельный год 2022), появившийся в 2021 году, представляет собой спортивный мотоцикл с полным капотом на базе MT-07. Двигатель — параллельный 2-цилиндровый, рабочим объемом 689 куб.см, а рама такая же, как у модели МТ-07 того же года. Это были те же отношения, что и у MT-25 и YZF-R25, которые были выстроены на японском рынке, но в случае YZF-R7 он был оснащен вспомогательной проскальзывающей муфтой, которой не было у MT-07. , перевернутая вилка. Были также отличия, такие как использование радиального крепления для переднего тормозного суппорта. Он был выпущен на рынок Японии в феврале 2022 года. Хотя новый YZF-R7 имеет совершенно другой характер, ему также была отведена роль восполнения недостающей дыры в YZF-R6 (параллельный 4-цилиндровый двигатель объемом 599 куб. См, эксклюзивная модель для зарубежных стран), который был исключен из каталога в 2020 году.
Коммерческая модель представлена в Бирмингеме. 4-тактный рядный 4-цилиндровый 5-клапанный двигатель DOHC объемом 749 куб.см с жидкостным охлаждением имеет компактную конструкцию, в которой используется цилиндр, встроенный в картер, титановые шатуны и сдвоенные форсунки. И передняя вилка Ohlins (перевернутого типа), и задняя подвеска Ohlins были полностью регулируемыми.
