YZF-R6 был 600-кубовым суперспортом, который был представлен на выставке Intermot в 1998 году (Кельн, Германия) и появился в следующем, 1999 году. YZF-R1 дебютировал в прошлом году, и он появился как машина, которая соответствовала концепции высокой мощности R1 в компактном шасси с характеристиками 600cc. Предыдущая модель — Thundercat YZF600R. Компактность шасси также проявлялась в колесной базе, которая была на 25 мм короче, чем у Thundercat. С первых дней до 2010 года изменения модели повторялись за короткий промежуток времени. Модель 2001 года была облегчена за счет того, что впервые на мотоцикле были установлены светодиодные задние фонари, а в 2003 году была произведена полная смена модели, в 2005 году была принята перевернутая вилка, а в 2006 году была произведена полная смена модели. В 2012 году был также установлен специальный цвет в ознаменование 50-летия участия Yamaha в чемпионате мира по шоссейным...
YZF-R6 был 600-кубовым суперспортом, который был представлен на выставке Intermot в 1998 году (Кельн, Германия) и появился в следующем, 1999 году. YZF-R1 дебютировал в прошлом году, и он появился как машина, которая соответствовала концепции высокой мощности R1 в компактном шасси с характеристиками 600cc. Предыдущая модель — Thundercat YZF600R. Компактность шасси также проявлялась в колесной базе, которая была на 25 мм короче, чем у Thundercat. С первых дней до 2010 года изменения модели повторялись за короткий промежуток времени. Модель 2001 года была облегчена за счет того, что впервые на мотоцикле были установлены светодиодные задние фонари, а в 2003 году была произведена полная смена модели, в 2005 году была принята перевернутая вилка, а в 2006 году была произведена полная смена модели. В 2012 году был также установлен специальный цвет в ознаменование 50-летия участия Yamaha в чемпионате мира по шоссейным гонкам. В 2017 году он впервые за долгое время полностью изменился и стал моделью, напоминающей нам новый YZF-R1, появившийся в 2015 году (точно так же, как когда дебютировал R6).
