«R25» был представлен на Токийском автосалоне в 2013 году. Коммерчески доступный тип - YZF-R25. Производство осуществлялось на индонезийской фабрике, а глобальная экспансия началась с продажи продукта там в июле 2014 года. Он был представлен на японском рынке с модели 2015 года (выпущенной в декабре 2014 года). 249-кубовый 4-тактный 4-клапанный рядный 2-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением DOHC развивает максимальную мощность 36 л.с. при 12 000 об/мин. который можно использовать каждый день» лежал на земле. Чуть позже была представлена модель со спецификацией ABS, а в Японии базовым модельным рядом стали два модельного ряда, с ABS и без него. Кроме того, особая цветовая модель (цвет Movistar Yamaha), напоминающая машину MotoGP, также устанавливается каждый год с 2015 по 2017 год (на момент написания этой статьи). В качестве родственной модели также продавался YZF-R3 с двигателем объемом 320 куб. 11...
«R25» был представлен на Токийском автосалоне в 2013 году. Коммерчески доступный тип - YZF-R25. Производство осуществлялось на индонезийской фабрике, а глобальная экспансия началась с продажи продукта там в июле 2014 года. Он был представлен на японском рынке с модели 2015 года (выпущенной в декабре 2014 года). 249-кубовый 4-тактный 4-клапанный рядный 2-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением DOHC развивает максимальную мощность 36 л.с. при 12 000 об/мин. который можно использовать каждый день» лежал на земле. Чуть позже была представлена модель со спецификацией ABS, а в Японии базовым модельным рядом стали два модельного ряда, с ABS и без него. Кроме того, особая цветовая модель (цвет Movistar Yamaha), напоминающая машину MotoGP, также устанавливается каждый год с 2015 по 2017 год (на момент написания этой статьи). В качестве родственной модели также продавался YZF-R3 с двигателем объемом 320 куб. 11 октября 2018 г. в Индонезии было объявлено о незначительном изменении модели (производственная база R25). Был обновлен внешний дизайн (в стиле YZR-M1 машины GP), передняя подвеска заменена на перевернутую вилку, установлены светодиодные фары. Эта новая модель поступила в продажу в Японии с 28 марта 2019 года. Модельный ряд продолжился двумя типами, с ABS или без нее, но с модели 2021 года были доступны только модели с ABS. Модель 2022 года прошла проверку на выхлопные газы 2020 года, а сигнал поворота стал светодиодным.
Модель YZF-R25 2021 года для японского рынка, претерпевшая такие изменения в спецификации, как измененный внешний вид и перевернутая вилка в модели 2019 года, имеет только изменение цвета. Недавно принятые цвета — «голубой» и «матовый темно-серый», которые эффектно смотрятся в сочетании с красными колесами (синий металлик по-прежнему доступен в модели 2020 года). Хотя это не изменение, модель без ABS, существовавшая до модели 2020 года, исчезла и теперь является стандартным оборудованием. *Выпущено 15 января 2021 г.
