YB-1FOUR был запущен в марте 2000 г. с появлением YB-1, который находился в линейке с 1996 г., но был оснащен 4-тактным двигателем. Предшественник YB-1 (2-тактный) был популярен как полноразмерный спортивный мотоцикл с 4-ступенчатой передачей, на котором можно было ездить с лицензией на мопед, включая ретро-дизайн, но в эпоху, когда требовались экологические характеристики. предыстория рождения была в том, что планировался переход на 4-х тактный двигатель. С одноместным сиденьем в стиле кафе-рейсера и полуподнятым рулем положение при езде было очень гибким. Серьезных изменений в спецификации не было, и производство продолжалось до 2006 модельного года.
Созданный на основе YB-1 с 2-тактным двигателем, он теперь оснащен 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением объемом 49 куб.см. Он очистил правила выхлопных газов 1999 года. Также. Передние и задние барабанные тормоза (ведущего продольного типа) имеют диаметр на 20 мм больше (до 130 мм), чем в эпоху YB-1, что улучшает ощущение от работы.
