Характеристики мотоцикла Yamaha HT1 1970 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл YAMAHA HT1 1970 г

Yamaha Trail 90HT1, появившаяся как модель в 1970 году, появилась как трейловая серия после 250DT1 и 125AT1. Концепция и базовая конфигурация такие же, как и у предшествующих моделей. Двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 89 куб.см с воздушным охлаждением развивал мощность 8,5 л.с. Как малолитражная версия популярной модели Trail, она сыграла роль в расширении передней части.

Модификации YAMAHA Yamaha HT1

Мотоцикл YAMAHA HT1 1970 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Мотоцикл YAMAHA HT1 1970 гHT1 1970 г.

Добавить в избранное
Модель
HT1
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
1970
Год начала продаж
1970
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1875
Ширина, мм
900
Высота, мм
1035
Колесная база, мм
1122
Минимальный дорожный просвет, мм
225
Сухой вес, кг
85
Проездимость
2
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
89
2-тактный тип впуска
поршневой пластинчатый клапан
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
50
Ход поршня, мм
45.6
Степень сжатия (:1)
6.85
Максимальная мощность, л.с.
8.5
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.9
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Емкость топливного бака, л
6.5
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
455.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Свеча зажигания стандартная установка/модель
B8HS
Количество свечей зажигания
1
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.20
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
3.895
Вторичное передаточное число
3.000
Передаточное число
1速 2.832/2速 1.875/3速 1.368/4速 1.090/5速 0.957
Метод передачи мощности
цепь
Угол наклона
60°30′
Величина следа, мм
110
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
HT1
Минимальный радиус поворота, м
1.8
Модель двигателя
HT1
Тип системы подачи топлива
VM16SC
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Количество задних амортизаторов
2
Расход топлива (1), км/л
70.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 40 км/ч
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
2.75-18
Ширина передней шины
2.75
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Стандартное давление воздуха передних шин
1.50
Задняя шина
3.00-18
Ширина задней шины
3.00
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
камерные шины
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.00
Ширина обода переднего колеса
1.4
Ширина обода заднего колеса
1.4
Рейтинг передних фар (Hi)
25W/25W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
10W/3W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных