Мотоцикл YAMAHA XVS1300A Midnight Star/V Star 1300 XVS1300A 2007 г
XVS1300A — американский круизер, дебютировавший в 2008 модельном году. В недавно разработанном 2-цилиндровом 4-клапанном двигателе с верхним расположением распредвала объемом 1304 куб. В сочетании с впрыском топлива он стремился к высокой производительности. Кроме того, хотя он и имел водяное охлаждение, такие аксессуары, как водяной насос и радиатор, были расположены незаметно. Система привода — ременная, трансмиссия — 5-ступенчатая возвратного типа, тормоза — двухдисковые спереди и однодисковые сзади, а колеса имеют размер 16 дюймов как спереди, так и сзади. Дизайн кузова был организован в аутентичном крейсерском стиле. В Японию модели для Южной Африки периодически импортировались (вплоть до модели 2016 года) корпорацией Presto Corporation, которая продавала модели Yamaha неожиданным покупателям. XVS1300A производил производные модели, такие как XVS1300CA (Striker) в стиле чоппера, а его...
XVS1300A — американский круизер, дебютировавший в 2008 модельном году. В недавно разработанном 2-цилиндровом 4-клапанном двигателе с верхним расположением распредвала объемом 1304 куб. В сочетании с впрыском топлива он стремился к высокой производительности. Кроме того, хотя он и имел водяное охлаждение, такие аксессуары, как водяной насос и радиатор, были расположены незаметно. Система привода — ременная, трансмиссия — 5-ступенчатая возвратного типа, тормоза — двухдисковые спереди и однодисковые сзади, а колеса имеют размер 16 дюймов как спереди, так и сзади. Дизайн кузова был организован в аутентичном крейсерском стиле. В Японию модели для Южной Африки периодически импортировались (вплоть до модели 2016 года) корпорацией Presto Corporation, которая продавала модели Yamaha неожиданным покупателям. XVS1300A производил производные модели, такие как XVS1300CA (Striker) в стиле чоппера, а его двигатель был расточен (уменьшенный рабочий объем) и имел воздушное охлаждение и использовался в XVS950A и Volt.
