МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов YAMAHA XTZ750 Super Tenere
Серия Yamaha «Ténéré», начавшаяся с XT600 Ténéré (1983-), которая была запущена как машина для участия в ралли Париж-Дакар, во второй половине 1980-х годов достигла распутья. По мере того, как гонки Париж-Дакар, проводимые в пустыне и саванне, становились все более скоростными, их количество уступало автомобилям с двухцилиндровым двигателем других компаний. В таких условиях XTZ750 Super Tenere, оснащенный 750-кубовым параллельным двухцилиндровым двигателем с водяным охлаждением, был разработан как машина нового поколения Париж-Дакар. Чтобы обеспечить длительную работу с высокой мощностью и высокой скоростью, был принят кривошип с поворотом на 360 градусов и внедрены такие технологии, как 5 клапанов (3 впуска, выпускная сторона) и впуск с нисходящим потоком. При изменении модели 1991 года была принята фара с двумя круглыми глазами. Кроме того, в ралли Париж-Дакар, основанном на XTZ750 Super Tenere, он...
Серия Yamaha «Ténéré», начавшаяся с XT600 Ténéré (1983-), которая была запущена как машина для участия в ралли Париж-Дакар, во второй половине 1980-х годов достигла распутья. По мере того, как гонки Париж-Дакар, проводимые в пустыне и саванне, становились все более скоростными, их количество уступало автомобилям с двухцилиндровым двигателем других компаний. В таких условиях XTZ750 Super Tenere, оснащенный 750-кубовым параллельным двухцилиндровым двигателем с водяным охлаждением, был разработан как машина нового поколения Париж-Дакар. Чтобы обеспечить длительную работу с высокой мощностью и высокой скоростью, был принят кривошип с поворотом на 360 градусов и внедрены такие технологии, как 5 клапанов (3 впуска, выпускная сторона) и впуск с нисходящим потоком. При изменении модели 1991 года была принята фара с двумя круглыми глазами. Кроме того, в ралли Париж-Дакар, основанном на XTZ750 Super Tenere, он занял 2-е место на подиуме в 1990 году, а в 1991 году занимал места с 1-го по 3-е. До 1998 года, когда он перестал участвовать в заводской гонке, он поддерживал расцвет Yamaha. Название «Super Tenere», данное двухцилиндровому двигателю Tenere, унаследовал XZ1200Z Super Tenere, появившийся в 2010 году.
Подробнее
Каталог мотоциклов YAMAHA XTZ750 Super TenereXTZ750 Super Tenere 1993 г.
Добавить в избранноеКаталог мотоциклов YAMAHA XTZ750 Super TenereXTZ750 Super Tenere 1993 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1993
Длина
2285 мм
Ширина
815 мм
Высота
1355 мм
Колесная база
1515 мм
Высота сиденья
865 мм
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1515
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
749
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
5
Диаметр цилиндра
87 мм.
Ход поршня
63 мм.
Степень сжатия
9,5
Емкость топливного бака
26 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
ДПР8ЭА-9
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
16
Количество зубьев звездочки/зад.
46
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
112
Рама
двойная колыбель
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Система смазки двигателя
тип сухого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
90/90-21
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Задняя шина
140/80-17
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ