Характеристики мотоцикла Yamaha XS650 Special 1980 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл YAMAHA XS650 Special 1980 г

XS650 Special был выпущен в Японии в марте 1978 года. Оснащен тем же вертикальным сдвоенным двигателем, что и TX650. Можно сказать, что именно эта модель стала прародительницей американских мотоциклов среди японских. Он был выполнен в простом американском стиле с рулем типа получоппера, небольшим баком, ступенчатым сиденьем, рублеными крыльями и коротким глушителем-мегафоном. Незначительные изменения 1979 года, бескамерные шины, передние и задние дисковые тормоза.

Модификации YAMAHA XS650 Special

Мотоцикл YAMAHA XS650 Special 1980 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Он оснащен новыми сиденьями размера «king-size» и «queen-size», поручнями из литого алюминия и большими задними фонарями с двумя лампами.

Мотоцикл YAMAHA XS650 Special 1980 гXS650 SPECIAL 1980 г.

Добавить в избранное
Модель
XS650 SPECIAL
Характеристика изменения модели
Незначительные изменения
Год выпуска модели
1980
Год начала продаж
1980
Месяц начала продаж
3
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2120
Ширина, мм
930
Высота, мм
1225
Колесная база, мм
1435
Минимальный дорожный просвет, мм
135
Высота сиденья, мм
785
Сухой вес, кг
205
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
653
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
75
Ход поршня, мм
74
Степень сжатия (:1)
8.4
Максимальная мощность, л.с.
50
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
5.3
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5500
Емкость топливного бака, л
11
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
396.0
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BP7ES
Количество свечей зажигания
2
Емкость моторного масла, л
2.5
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
2.666
Вторичное передаточное число
1.941
Передаточное число
1速 2.460/2速 1.588/3速 1.299/4速 1.095/5速 0.955
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
27°45′
Величина следа, мм
119
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
3G5
Минимальный радиус поворота, м
2.5
Модель двигателя
447
Емкость аккумулятора
12V-14Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Количество задних амортизаторов
2
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
36.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
3.50-19
Ширина передней шины
3.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Задняя шина
130/90-16
Ширина задней шины
130.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
16.0
Индекс нагрузки задней шины
67
Символ скорости задней шины
S
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.25
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
1.85
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
3.0
Рейтинг передних фар (Hi)
50W/40W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
27W/8W
Отображение спидометра
тахометр двигателя

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных