Характеристики мотоцикла Yamaha XS250 1982 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл YAMAHA XS250 1982 г

XS250, появившаяся в 1982 году, представляла собой европейскую спортивную модель, оснащенную рядным 2-цилиндровым двигателем DOHC с воздушным охлаждением, который устанавливался на XS250 Special (American Cruiser), претерпевший в том же году полную смену модели, в штампованном хребте. рамка. Хотя двигатель в основном такой же, он настроен как спортивная модель и выдает 30 л.с. Были приняты 6-ступенчатая коробка передач, дисковые тормоза передних колес, задняя подвеска Monocross и т. д. 20-литровый бак большой емкости также подходит для поездок на дальние расстояния. Сочетание литых колес и бескамерных шин предотвратило внезапную потерю воздуха даже при проколе.

Модификации YAMAHA XS250

Мотоцикл YAMAHA XS250 1982 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Новые цвета — глубокий космический синий и освежающий белый.

Мотоцикл YAMAHA XS250 1982 гXS250 1982 г.

Добавить в избранное
Модель
XS250
Характеристика изменения модели
изменение цвета
Год выпуска модели
1982
Год начала продаж
1982
Месяц начала продаж
7
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2045
Ширина, мм
730
Высота, мм
1110
Колесная база, мм
1370
Минимальный дорожный просвет, мм
140
Высота сиденья, мм
780
Сухой вес, кг
164
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
248
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
56
Ход поршня, мм
50.6
Степень сжатия (:1)
10
Максимальная мощность, л.с.
30
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.2
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
8500
Емкость топливного бака, л
20
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
1000.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
D8EA
Количество свечей зажигания
2
Емкость моторного масла, л
2.9
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
3.576
Вторичное передаточное число
2.466
Передаточное число
1速 2.923/2速 2.000/3速 1.544/4速 1.240/5速 1.034/6速 0.930
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
пресс позвоночника
Угол наклона
26°30′
Величина следа, мм
95
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Минимальный радиус поворота, м
2.3
Тип системы подачи топлива
BS30×2
Емкость аккумулятора
12V-12Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Ход передних колес, мм
140
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
95
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
50.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 50 км/ч
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
3.00-18
Ширина передней шины
3.00
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
4.10-18
Ширина задней шины
4.10
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
бескамерный
Рейтинг передних фар (Hi)
50W/40W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
27W/8W
Отображение спидометра
тахометр двигателя
Центральная подставка
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных