МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов YAMAHA XJ650 Turbo
Две турбированные модели выставлялись на 24-м Токийском автосалоне осенью 1981 года. Это были XJ1100 Turbo и XJ650 Turbo. Первый никогда не продавался, а второй был продан в 1982 году как модель исключительно для зарубежных рынков. Как следует из названия, это была одна из моделей, появившихся в результате попытки получить мощность двигателя, эквивалентную большому рабочему объему, за счет установки турбокомпрессора. Двигатель представлял собой 4-тактный параллельный 4-цилиндровый DOHC 2-клапанный двигатель с воздушным охлаждением и рабочим объемом 653 куб. Большое отличие от моделей с турбонаддувом других производителей (Honda CX500 Turbo/Suzuki XN85/Kawasaki 750 Turbo) заключается в том, что в системе подачи топлива используется карбюратор (вместо впрыска топлива). В первой половине 1980-х карбюраторы были более распространены, и, как говорили, они имели большие преимущества как с точки зрения...
Две турбированные модели выставлялись на 24-м Токийском автосалоне осенью 1981 года. Это были XJ1100 Turbo и XJ650 Turbo. Первый никогда не продавался, а второй был продан в 1982 году как модель исключительно для зарубежных рынков. Как следует из названия, это была одна из моделей, появившихся в результате попытки получить мощность двигателя, эквивалентную большому рабочему объему, за счет установки турбокомпрессора. Двигатель представлял собой 4-тактный параллельный 4-цилиндровый DOHC 2-клапанный двигатель с воздушным охлаждением и рабочим объемом 653 куб. Большое отличие от моделей с турбонаддувом других производителей (Honda CX500 Turbo/Suzuki XN85/Kawasaki 750 Turbo) заключается в том, что в системе подачи топлива используется карбюратор (вместо впрыска топлива). В первой половине 1980-х карбюраторы были более распространены, и, как говорили, они имели большие преимущества как с точки зрения стоимости, так и с точки зрения обслуживания. Он также принял уникальную конструкцию язычкового клапана для противодействия турбозадержке и устройство зажигания с датчиком детонации для предотвращения ненормального сгорания. Небольшой турбокомпрессор изготовлен Mitsubishi Heavy Industries. Дизайн обтекателя, отличающийся превосходными аэродинамическими характеристиками, был разработан в результате испытаний в аэродинамической трубе и с использованием технологии формования, разработанной подразделением лодок Yamaha.
Подробнее
Каталог мотоциклов YAMAHA XJ650 TurboXJ650 TURBO 1982 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
4-тактный 4-цилиндровый DOHC 2-клапанный двигатель объемом 653 куб. см с воздушным охлаждением сочетался с небольшим турбокомпрессором производства Mitsubishi Heavy Industries, а подача топлива осуществлялась карбюратором. 5-ступенчатая коробка передач, карданная передача. Размер колес составляет 19 дюймов спереди и 18 дюймов сзади.
Каталог мотоциклов YAMAHA XJ650 TurboXJ650 TURBO 1982 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1982
Длина
2170 мм
Ширина
730 мм
Высота
1305 мм
Колесная база
1440 мм
Дорожный просвет
140 мм
Высота сиденья
780 мм
Снаряженная масса
225 кг.
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1440
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
653
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра
63 мм.
Ход поршня
52,4 мм.
Степень сжатия
8,5
Максимальная мощность (кВт)
66,2
Максимальная мощность (л.с.)
90
Обороты максимальной мощности
5000 об/мин
Максимальный крутящий момент
73,6 Н•м
Максимальный крутящий момент
7,5 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
5000 об/мин
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель батареи
YB12A-А
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
Система передачи энергии
вал
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
3.25-19
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Задняя шина
120/90-18
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ