VINO, выпущенный в марте 1997 года, представляет собой популярный скутер-мопед типа 1 в стиле ретро. В то время молодым женщинам было свойственно воспринимать дизайн в стиле ретро как каваи, и мотоциклы в стиле ретро набирали популярность. Vino, появившийся в такой ситуации, был оснащен 2-тактным двигателем объемом 50 куб. Популярный дуэт PUFFY, дебютировавший в прошлом году, был выбран в качестве персонажа CM. С тех пор появлялись различные вариации моделей и повторялись изменения моделей, и хотя двигатель сменился с 2-тактного на 4-тактный, не изменились только круглые фары на переднем капоте, а дизайнерская идентичность Vino был унаследован. В 2018 году производство было передано Honda, и он стал моделью для Yamaha на основе скутера Honda в стиле ретро «Giorno», но только фара по-прежнему была разработана «у Вино». Кстати, Vino в переводе с итальянского означает «вино». Он был назван как...
VINO, выпущенный в марте 1997 года, представляет собой популярный скутер-мопед типа 1 в стиле ретро. В то время молодым женщинам было свойственно воспринимать дизайн в стиле ретро как каваи, и мотоциклы в стиле ретро набирали популярность. Vino, появившийся в такой ситуации, был оснащен 2-тактным двигателем объемом 50 куб. Популярный дуэт PUFFY, дебютировавший в прошлом году, был выбран в качестве персонажа CM. С тех пор появлялись различные вариации моделей и повторялись изменения моделей, и хотя двигатель сменился с 2-тактного на 4-тактный, не изменились только круглые фары на переднем капоте, а дизайнерская идентичность Vino был унаследован. В 2018 году производство было передано Honda, и он стал моделью для Yamaha на основе скутера Honda в стиле ретро «Giorno», но только фара по-прежнему была разработана «у Вино». Кстати, Vino в переводе с итальянского означает «вино». Он был назван как нечто, выражающее яркость Италии, великолепие и элегантность. По этой причине цвет изображения первой модели был «цвет красного вина».
Первое поколение было выпущено в 1997 году как двухтактное. В 2004 году на Vino был принят 4-тактный двигатель с роликовым приводом и двумя впускными клапанами и одним выпускным клапаном, а в 2007 году подача топлива была изменена на впрыск топлива, а также была принята новая передняя вилка масляного демпферного типа.
