TZR50, появившийся в феврале 1990 года. Это была первая 50-кубовая полноразмерная спортивная (*) модель Yamaha с полным обтекателем. Как видно из названия, это суперспортивная модель для молодых гонщиков, у которых есть права на мопед, и родство с TZR250, репликой с двумя полосами, очевидно. У него были дисковые тормоза как спереди, так и сзади. После незначительного изменения в 1992 году были пересмотрены настройки двигателя и шасси, и всего через три года после его появления была передана модель-преемник TZR50R. (*В случае шоссейных велосипедов модели с передними и задними колесами от 16 до 17 дюймов, которые эквивалентны колесам класса 250 куб. см, называются «полноразмерными», чтобы отличать их от велосипедов с маленькими колесами.)
Ускорение и отклик были улучшены за счет изменения угла опережения зажигания двигателя. Также были улучшены характеристики сцепления передней и задней подвесок с дорогой. Положение рукоятки также было изменено. В следующем году, в марте 1993 года, была представлена модель-преемница TZR50R, так что эта модель 1992 года стала окончательной спецификацией.