Левый и правый глушители соединены между собой для повышения эффективности выхлопа. В качестве меры против выхлопных газов также применяется метод снижения картерных газов. Суппорт переднего тормоза был перенесен на заднюю часть вилки, чтобы уменьшить вращающийся вес вокруг руля.