Tricity 155 (TRICITY155ABS), выпущенный в январе 2017 года, представляет собой модель Tricity с большим рабочим объемом, которая продается с 2014 года. Получив водоизмещение легкого мотоциклетного класса, появилась возможность ездить по автомагистрали (шоссе), что было невозможно с Tricity 125, а его универсальность была значительно повышена. В качестве мотоцикла Yamaha LMW (многоколесный мотоцикл с наклоном) это была вторая модель после модели 125 (третьей была модель NIKEN, выпущенная в Европе в 2018 году). Tricity 155 был оснащен 4-тактным одноцилиндровым 4-клапанным двигателем SOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 155 куб. VVA переключает работу впускного клапана между низкой и средней скоростью и высокой скоростью. Цилиндр полностью изготовлен из алюминия с высокой эффективностью охлаждения. Поскольку передние шины представляют собой два колеса, создается впечатление, что передняя часть...
Tricity 155 (TRICITY155ABS), выпущенный в январе 2017 года, представляет собой модель Tricity с большим рабочим объемом, которая продается с 2014 года. Получив водоизмещение легкого мотоциклетного класса, появилась возможность ездить по автомагистрали (шоссе), что было невозможно с Tricity 125, а его универсальность была значительно повышена. В качестве мотоцикла Yamaha LMW (многоколесный мотоцикл с наклоном) это была вторая модель после модели 125 (третьей была модель NIKEN, выпущенная в Европе в 2018 году). Tricity 155 был оснащен 4-тактным одноцилиндровым 4-клапанным двигателем SOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 155 куб. VVA переключает работу впускного клапана между низкой и средней скоростью и высокой скоростью. Цилиндр полностью изготовлен из алюминия с высокой эффективностью охлаждения. Поскольку передние шины представляют собой два колеса, создается впечатление, что передняя часть тяжелая, но фактическое распределение веса между передней и задней частями было 50:50. Обозначение «Tricity NW150A» также использовалось в качестве названия модели Yamaha. Модель 2019 года претерпела незначительные изменения. Внешне больших изменений не произошло, но высота сиденья была снижена, а посадка улучшена. Модель 2023 года новая и оснащена механизмом остановки холостого хода. Он также получил удлиненную колесную базу. Он также соответствует нормам выбросов 2-го года Heisei (2-й год Reiwa).
Многоколесный пригородный мотоцикл с двумя передними колесами и одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 155 куб.см. Спереди была установлена розетка на 12 В, а отсек под сиденьем объемом примерно 23,5 литра был оснащен светодиодным освещением. Стояночный тормоз, который отделен от заднего тормоза, можно активировать одним касанием, что позволяет легко определить, включен он или выключен. Новые модели, выпущенные после октября 2016 года, должны были соответствовать правилам по выхлопным газам 2016 года, поэтому Tricity 155, анонсированный в ноябре 2016 года (выпущенный в январе 2017 года), также считался моделью, соответствующей правилам.
