Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов YAMAHA TDR50

TDR50, выпущенный в июле 1988 года, представлял собой мини-спорт, воспроизводивший стиль TDR250, выпущенного в начале года, с одним мопедом. 2-тактный одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением и рабочим объемом 49 куб. см представляет собой ту же систему, что и на DT50 и RZ50, но DT50 и RZ50 были внедорожными мотоциклами, близкими к полноразмерным, и предназначались для дорожных спортивных мотоциклов, в то время как TDR50 имел 12 дюймов спереди и сзади и отличался малым диаметром колеса. Это был стиль, похожий на уменьшенную копию TDR250. Двигатель кикстартерный, передние и задние тормоза дисковые, коробка передач 6-ступенчатая возвратного типа. Были приняты бескамерные шины, а приборная панель была оснащена тахометром. Электрическая система была 6В. В сентябре этого года также был выпущен TDR80 с 79-кубовым двигателем, установленным на такое же шасси.

Модификации YAMAHA TDR50

Каталог мотоциклов YAMAHA TDR50TDR50 1988 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Один из видов мопеда мини спорт. Два цвета белый и желтый были выстроены в линию.

Каталог мотоциклов YAMAHA TDR50TDR50 1988 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1988
Дата начала продаж
7.1988
Длина
1695 мм
Ширина
720 мм
Высота
1045 мм
Колесная база
1135 мм
Дорожный просвет
205 мм
Высота сиденья
745 мм
Сухой вес
80 кг.
Радиус разворота
2.0 м
Вместимость, чел.
1
Тип двигателя
2 такта
Количество цилиндров
1135
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
49
2-тактный тип впуска
поршневой язычковый клапан
Диаметр цилиндра
40 мм.
Ход поршня
39,7 мм.
Степень сжатия
6,9
Максимальная мощность (л.с.)
7.2
Обороты максимальной мощности
10000 об/мин
Максимальный крутящий момент
0,58 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
8000 об/мин
Емкость топливного бака
8 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
640,0 км
Система запуска
кик стартер
Устройство зажигания
CDI-стиль
Модель свечи зажигания
BR8ES
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
6Н4Б-2А
Емкость масляного бака двухтактного двигателя
0,80
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
3,578
2 передаточное число
3,285
Передаточное число
1 скорость 3.250
2 скорость 2.125
3 скорость 1.549
4 скорость 1.226
5 скорость 1.039
6 скорость 0.922
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
14
Количество зубьев звездочки/зад.
46
Размер цепи
428
Количество звеньев цепи
106
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
27°30′
Тормозной след
71 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
WC18SS
Емкость батареи
6В-4Ач 10ч
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Ход переднего колеса
140
Задняя подвеска
1
Ход заднего колеса
130
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, 30км/ч при беге
80,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
3.50-12
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Рейтинг слоя передних шин
2PR
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
100/90-12
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
48
Символ скорости задней шины
Дж
Тип задней шины
бескамерный

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ