SR250 выпущен в апреле 1980 года. По названию SR можно представить сходство с SR400/500, но реальная модель была оснащена одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, что было единственным общим признаком, а вкус был совершенно другим. Говоря о сходстве, XS250 Special, выпущенный в марте того же года, можно рассматривать как одноцилиндровый SR, а не как параллельный твин XS. При разработке в первую очередь была определена высота сиденья 740 мм, а также преследовались удобство езды и управляемость. Спокойный стиль верховой езды, вес мотоцикла 124 кг и легкий запуск стартером — вот все результаты. На японском рынке каталог быстро исчез, но он все еще продавался за границей.
Установленный 4-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением такой же, как у модели эндуро XT250, представленной в то же время. В отличие от XT, SR имел только самозапуск (без толчка) и полностью транзисторное зажигание.
