Мотоцикл YAMAHA NEWS GEAR / BA50N/BX50N NEWS GEAR 2007 г
Шестерня, появившаяся в 1994 году как бизнес-скутер поколения с автоматической коробкой передач. Новостное снаряжение (BA50N) было выпущено в июне 1996 года как вариация модели. В дополнение к снаряжению, которое изначально было оснащено конфигурацией и оборудованием для доставки, новостное снаряжение было дополнено специальным оборудованием специально для «бизнеса по доставке газет», а особенность внешнего вида - сложенные газеты.Он был оснащен передней корзиной. и большой задний багажник, и защитный кожух для защиты от холода ранним утром. Кроме того, он оснащен ножным тормозом, удобным для проводки к стойке (можно дотянуться, наступая на него), парковочным замком, облегчающим парковку на склоне, и боковой подножкой в стандартной комплектации. Кроме того, мощность выработки электроэнергии была увеличена за счет использования обогревателя рукоятки (опционная...
Шестерня, появившаяся в 1994 году как бизнес-скутер поколения с автоматической коробкой передач. Новостное снаряжение (BA50N) было выпущено в июне 1996 года как вариация модели. В дополнение к снаряжению, которое изначально было оснащено конфигурацией и оборудованием для доставки, новостное снаряжение было дополнено специальным оборудованием специально для «бизнеса по доставке газет», а особенность внешнего вида - сложенные газеты.Он был оснащен передней корзиной. и большой задний багажник, и защитный кожух для защиты от холода ранним утром. Кроме того, он оснащен ножным тормозом, удобным для проводки к стойке (можно дотянуться, наступая на него), парковочным замком, облегчающим парковку на склоне, и боковой подножкой в стандартной комплектации. Кроме того, мощность выработки электроэнергии была увеличена за счет использования обогревателя рукоятки (опционная установка). В 1997 году также был добавлен вариант (BA50NH), оснащенный обогревателем рукоятки в стандартной комплектации. Модель 2008 года впервые с момента своего появления претерпела полную смену модели и была оснащена 4-тактным двигателем (49 куб. См с водяным охлаждением) вместо предыдущего 2-тактного двигателя (49 куб. См с воздушным охлаждением). В то же время внешний вид также был обновлен, но элементы, которые делали его новым, такие как передняя корзина, большой задний багажник, защита поворотного кулака и ножной тормоз, были прочно унаследованы. 4-тактный новостной агрегат - BX50N.
Был принят новый 4-тактный 3-клапанный двигатель с верхним расположением цилиндров объемом 49 куб. см с водяным охлаждением, а система подачи топлива была заменена на впрыск топлива. Соответствует требованиям 2006 г. по выхлопным газам для мопедов типа 1. Внешний вид также был обновлен (BX50N).
