Бум «больших самокатов» достиг своего пика в начале 2000-х. Флагманской моделью Yamaha была спортивная Majesty (YP250), но она была представлена в апреле 2005 года в противовес «возрождению» Honda роскошного сплава (2003) под названием Magzam (CP250). Низкий и длинный кузов, который легко тандемился и мог принять расслабленное положение, был современным (по тем временам) и стильным по сравнению с конкурентами, чья база была в 80-х. Также с апреля 2005 года был снят запрет на использование двухместных автомобилей на скоростных автомагистралях, и внимание привлекли тандемные характеристики Magzam. В сентябре 2007 года он соответствовал нормам по выхлопным газам (на тот момент), а в марте 2010 года в него были внесены изменения в спецификации, такие как регулировка тормозного рычага до 5 уровней. В 2015 году Magzam был присвоен 10-летний юбилейный цвет, а в 2017 году после юбилейного выпуска было объявлено об...
Бум «больших самокатов» достиг своего пика в начале 2000-х. Флагманской моделью Yamaha была спортивная Majesty (YP250), но она была представлена в апреле 2005 года в противовес «возрождению» Honda роскошного сплава (2003) под названием Magzam (CP250). Низкий и длинный кузов, который легко тандемился и мог принять расслабленное положение, был современным (по тем временам) и стильным по сравнению с конкурентами, чья база была в 80-х. Также с апреля 2005 года был снят запрет на использование двухместных автомобилей на скоростных автомагистралях, и внимание привлекли тандемные характеристики Magzam. В сентябре 2007 года он соответствовал нормам по выхлопным газам (на тот момент), а в марте 2010 года в него были внесены изменения в спецификации, такие как регулировка тормозного рычага до 5 уровней. В 2015 году Magzam был присвоен 10-летний юбилейный цвет, а в 2017 году после юбилейного выпуска было объявлено об окончании производства.
Он был разработан с концепцией «лучший тандемный городской круизер» в ответ на растущее число пользователей, которым нравится кататься по городу вдвоем. Особенности включают в себя автоматический двигатель объемом 250 куб. См, который обеспечивает комфорт при тандемной езде и плавное ускорение, стабильные ходовые качества с низким центром тяжести и уникальный «низкий и длинный» кузов с динамичной и экструдированной атмосферой.