Перейти в избранное
/ / /
YAMAHA Dragster Classic 1100 (DSC11)
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов YAMAHA Dragster Classic 1100 (DSC11)

Dragster Classic 1100 (XVS1100A) выпущен в октябре 2000 года как новая модель 2001 года. Это была вариация модели, которая придавала Dragster 1100, появившемуся в прошлом году, аутентичный американский вид и имела такое же отношение, как Classic (1998 г.) к Dragster 400 (1996 г.). Внешние особенности (отличие от Dragster 1100) включали передние 16-дюймовые колеса и широкие шины, передние и задние глубокие крылья (из железа), подножки и педали переключения качающегося типа. Двигатель V-twin OHC объемом 1063 куб. см с воздушным охлаждением и углом наклона цилиндров 75 °, рама и шасси такие же, как у Dragster 1100. В 2003 году он соответствовал нормам по шуму, а в 2005 году получил незначительные изменения, такие как увеличение количества хромированных деталей на кузове, и выпускался до модели 2008 года. Кроме того, поскольку его иногда записывают как XVS1100A Dragster Classic, в Bike Bros. Кстати, Dragster Classic 400 — это XVS400C с классическим C, а вот 1100 — это XVS1100A....
Dragster Classic 1100 (XVS1100A) выпущен в октябре 2000 года как новая модель 2001 года. Это была вариация модели, которая придавала Dragster 1100, появившемуся в прошлом году, аутентичный американский вид и имела такое же отношение, как Classic (1998 г.) к Dragster 400 (1996 г.). Внешние особенности (отличие от Dragster 1100) включали передние 16-дюймовые колеса и широкие шины, передние и задние глубокие крылья (из железа), подножки и педали переключения качающегося типа. Двигатель V-twin OHC объемом 1063 куб. см с воздушным охлаждением и углом наклона цилиндров 75 °, рама и шасси такие же, как у Dragster 1100. В 2003 году он соответствовал нормам по шуму, а в 2005 году получил незначительные изменения, такие как увеличение количества хромированных деталей на кузове, и выпускался до модели 2008 года. Кроме того, поскольку его иногда записывают как XVS1100A Dragster Classic, в Bike Bros. Кстати, Dragster Classic 400 — это XVS400C с классическим C, а вот 1100 — это XVS1100A. Эта буква А означает подлинный.
Подробнее

Модификации YAMAHA Dragster Classic 1100 (DSC11)

Каталог мотоциклов YAMAHA Dragster Classic 1100 (DSC11)DragStar Classic 1100 2004 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

В качестве новых цветов установлены темно-серый металлик B с впечатляющим контрастом красного и черного серого и тяжелого голубовато-серебристого. Ямаха Блэк продолжил.

Каталог мотоциклов YAMAHA Dragster Classic 1100 (DSC11)DragStar Classic 1100 2004 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2004
Дата начала продаж
3.2004
Модель
BC-VP13J
Длина
2460 мм
Ширина
950 мм
Высота
1095 мм
Колесная база
1645 мм
Дорожный просвет
135 мм
Высота сиденья
710 мм
Сухой вес
275 кг.
Снаряженная масса
291 кг.
Радиус разворота
3.4 м
Модель двигателя
P610E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1645
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1063
Система привода клапана
ОХК(СОХК)
Количество клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра
95 мм.
Ход поршня
75 мм.
Степень сжатия
8.3
Максимальная мощность (кВт)
45
Максимальная мощность (л.с.)
60
Обороты максимальной мощности
5750 об/мин
Максимальный крутящий момент
82 Н•м
Максимальный крутящий момент
8.3 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
2500 об/мин
Емкость топливного бака
17 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
544,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
BPR7ES
Количество свечей зажигания
2
Модель батареи
ГТ14Б-4
Объем моторного масла
3,6 л
Объем моторного масла, при замене
3.0 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
3.1 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
1,659
2 передаточное число
2.874
Передаточное число
1 скорость 2,351
2 скорость 1,666
3 скорость 1,284
4 скорость 1,031
5 скорость 0,851
Система передачи энергии
вал
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
33°00'
Тормозной след
132 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Форма подачи топлива
БСР37
Емкость батареи
12В-12.0Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При 60 км/ч
32,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
130/90-16
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
67
Символ скорости передних шин
С
Тип передней шины
камерная шина
Давление воздуха передней шины
2,25
Задняя шина
170/80-15
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
77
Символ скорости задней шины
С
Тип задней шины
камерная шина
Давление задней шины
2,50
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
4,5
Тип фары (HIGH)
H4

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ