Cygnus Griffus был выпущен в декабре 2021 года как преемник Cygnus X. На Тайване, в стране производства, он был анонсирован в июле 2020 года, а выхода на рынок Японии ждали. Отличие от предшественника Cygnus X в том, что двигатель, который до сих пор имел воздушное охлаждение, теперь имеет водяное охлаждение. 4-тактный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель SOHC с водяным охлаждением рабочим объемом 124,6 куб. см также был оснащен VVA (механизм с регулируемым клапаном). 12-дюймовые переднее и заднее колеса, которые легко поворачивать, не изменились, но размер кузова чуть больше, чем у Cygnus X (модель 2020 года), а колесная база составляет 1340 мм, что на 35 мм больше. Кроме того, ширина шины в сочетании с передними и задними 12-дюймовыми колесами была увеличена с Cygnus X со 110 мм спереди/120 мм сзади до 120 мм спереди/130 мм сзади. Хотя это был скутер, он также отображал цифровой тахометр (прямо как на дороге), а...
Cygnus Griffus был выпущен в декабре 2021 года как преемник Cygnus X. На Тайване, в стране производства, он был анонсирован в июле 2020 года, а выхода на рынок Японии ждали. Отличие от предшественника Cygnus X в том, что двигатель, который до сих пор имел воздушное охлаждение, теперь имеет водяное охлаждение. 4-тактный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель SOHC с водяным охлаждением рабочим объемом 124,6 куб. см также был оснащен VVA (механизм с регулируемым клапаном). 12-дюймовые переднее и заднее колеса, которые легко поворачивать, не изменились, но размер кузова чуть больше, чем у Cygnus X (модель 2020 года), а колесная база составляет 1340 мм, что на 35 мм больше. Кроме того, ширина шины в сочетании с передними и задними 12-дюймовыми колесами была увеличена с Cygnus X со 110 мм спереди/120 мм сзади до 120 мм спереди/130 мм сзади. Хотя это был скутер, он также отображал цифровой тахометр (прямо как на дороге), а передний карман был оборудован разъемом USB (который можно использовать для зарядки портативного информационного терминала, называемого в то время смартфоном). Кроме того, ABS не была установлена в японской спецификации на момент ее введения, и был принят передний и задний тормоз с блокировкой (унифицированная тормозная система). В феврале года после релиза была выпущена модель специального цвета в ознаменование 60-летия участия в чемпионате мира по шоссейным гонкам (MotoGP и его предшественник с 2021 года). В январе 2023 года, в то время, было выпущено ограниченное количество из 800 мотоциклов специальной серии в цветах Monster Energy (бренд безалкогольных напитков), спонсируемых рабочей командой Yamaha MotoGP. * Некоторое время после анонса на Тайване этот сайт использовал название «Cygnus Griffith», но после того, как Yamaha анонсировала официальную нотацию кана, оно было исправлено на Griffith. GRYPHUS — это научное название семейства хищников кондоров.
Специальная цветовая модель Cygnus Griffith, выпущенная ограниченной серией в 1000 экземпляров и выпущенная в декабре 2021 года. Графика была использована в честь 60-летия участия Yamaha в чемпионате мира по шоссейным гонкам. *Дата выпуска: 24 февраля 2022 г.
