VOX (коробка) был выпущен в мае 2006 года и представлял собой самокат типа 1 с квадратным дизайном. 49-кубовый 4-тактный одноцилиндровый 3-клапанный двигатель с жидкостным охлаждением сочетался с системой впрыска топлива (FI) и соответствовал нормам по выхлопным газам 2006 года, которые будут применяться к новым моделям с октября этого года. Следует отметить, что VOX был первым мопедом Yamaha, в котором использовался FI, а представительские 50-кубовые скутеры Yamaha, VINO и JOG, были приняты на вооружение со второй половины 2007 года. другой). Стиль VOX, который выглядит как два больших ящика, соединенных вместе, заключается в увеличении места для хранения под сиденьем, и, в отличие от скутеров прошлого, в нем использовался боковой тип открывания. Во время его появления было преимуществом то, что «теннисная ракетка также входит в комплект». В следующем, 2007 году, в разных местах были...
VOX (коробка) был выпущен в мае 2006 года и представлял собой самокат типа 1 с квадратным дизайном. 49-кубовый 4-тактный одноцилиндровый 3-клапанный двигатель с жидкостным охлаждением сочетался с системой впрыска топлива (FI) и соответствовал нормам по выхлопным газам 2006 года, которые будут применяться к новым моделям с октября этого года. Следует отметить, что VOX был первым мопедом Yamaha, в котором использовался FI, а представительские 50-кубовые скутеры Yamaha, VINO и JOG, были приняты на вооружение со второй половины 2007 года. другой). Стиль VOX, который выглядит как два больших ящика, соединенных вместе, заключается в увеличении места для хранения под сиденьем, и, в отличие от скутеров прошлого, в нем использовался боковой тип открывания. Во время его появления было преимуществом то, что «теннисная ракетка также входит в комплект». В следующем, 2007 году, в разных местах были представлены вариации VOX Deluxe с хромированными деталями экстерьера, и с тех пор серьезных изменений не было, и в итоге был установлен только VOX Deluxe, до модели 2016 года. , Продано. * Правила 2016 года не были согласованы, и производство прекращено
Представлен как первый мопед-скутер Yamaha типа 1, оснащенный системой впрыска топлива. Говорят, что пространство под сиденьем, объем которого составляет около 34 литров, способно вместить коробки с теннисными ракетками и кроссовками, но «глубина ящика» была не такой большой, и шлем, закрывающий все лицо, не мог поместиться. (был отдельный держатель для шлема). Фары были связаны с управлением рулевым колесом.
