Характеристики мотоцикла Yamaha Bee-Jay 50 BJ50 2005 г
Перейти в избранное
/ / /
Yamaha Bee-Jay 50 BJ50
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл YAMAHA Bee-Jay 50 BJ50 2005 г

BJ (BJ YL50) — скутер-мопед 1-го типа, выпущенный в октябре 2003 года. Производимый на Тайване, он позиционировался как базовый скутер с высокими базовыми характеристиками и разумной ценой автомобиля. Во-первых, название BJ — «Basic Jog», а цена модели Jog 2003 года (без пульта дистанционного управления) составляла 139 000 иен, а цена BJ50 — 105 000 иен. Хотя он стоил не менее 100 000 иен, как Honda Today, он был привлекателен своей конкурентоспособной ценой и достаточным количеством базовых характеристик, унаследованных от Jog (CV50). Двухтактный двигатель с воздушным охлаждением такой же, как у Jog мощностью 6,5 л.с. За счет изменения передаточного отношения бесступенчатой трансмиссии клиноременного типа были получены более мягкие характеристики разгона. В модели 2005 г. после внесения незначительных изменений, таких как основная ключевая часть, оснащенная шторкой, в сентябре 2006 г. был добавлен новый...
BJ (BJ YL50) — скутер-мопед 1-го типа, выпущенный в октябре 2003 года. Производимый на Тайване, он позиционировался как базовый скутер с высокими базовыми характеристиками и разумной ценой автомобиля. Во-первых, название BJ — «Basic Jog», а цена модели Jog 2003 года (без пульта дистанционного управления) составляла 139 000 иен, а цена BJ50 — 105 000 иен. Хотя он стоил не менее 100 000 иен, как Honda Today, он был привлекателен своей конкурентоспособной ценой и достаточным количеством базовых характеристик, унаследованных от Jog (CV50). Двухтактный двигатель с воздушным охлаждением такой же, как у Jog мощностью 6,5 л.с. За счет изменения передаточного отношения бесступенчатой трансмиссии клиноременного типа были получены более мягкие характеристики разгона. В модели 2005 г. после внесения незначительных изменений, таких как основная ключевая часть, оснащенная шторкой, в сентябре 2006 г. был добавлен новый цвет, а выпуск выхлопных газов для мопедов 1-го класса был продолжен в 2006 г. Каталог был удален до сентября 2007 г. , когда это также относится к автомобилям.
Подробнее

Модификации YAMAHA Bee-Jay 50

Мотоцикл YAMAHA Bee-Jay 50 BJ50 2005 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Главный выключатель со шторкой, новый дизайн кузова и кронштейн боковой подставки используются для предотвращения кражи. Цена мотоцикла: 107 000 иен (без налога)

Мотоцикл YAMAHA Bee-Jay 50 BJ50 2005 гBJ50 2005 г.

Добавить в избранное
Модель
BJ50
Характеристика изменения модели
Незначительные изменения
Год выпуска модели
2005
Год начала продаж
2005
Месяц начала продаж
5
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1670
Ширина, мм
630
Высота, мм
1005
Колесная база, мм
1140
Минимальный дорожный просвет, мм
85
Высота сиденья, мм
725
Сухой вес, кг
71
Вес мотоцикла, кг
75
Проездимость
1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
2-тактный тип впуска
лепестковый клапан картера
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
40
Ход поршня, мм
39.2
Степень сжатия (:1)
7.3
Максимальная мощность, кВт
4.6
Максимальная мощность, л.с.
6.3
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7000
Максимальный крутящий момент, Н・м
6.6
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.67
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Емкость топливного бака, л
4.6
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
266.8
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BPR7HS
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YTX4L-BS
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.40
Тип сцепления
Сухой/многопластинчатый/центробежный
Тип трансмиссии
Тип клинового ремня/бесступенчатая регулировка скорости
Первичное передаточное число
3.692
Вторичное передаточное число
3.230
Тип рамы
нижняя часть трубы
Угол наклона
26°30′
Величина следа, мм
67
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип качания агрегата
Модель кузова
BB-SA24J
Модель двигателя
A138E
Емкость аккумулятора
12V-3Ah
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Метод трансмиссии/работы
автоматическое переключение передач
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
58.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
тип барабана
Тип заднего тормоза
тип барабана
Передняя шина
90/90-10
Ширина передней шины
90.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
10.0
Индекс нагрузки передней шины
41
Символ скорости передней шины
J
Тип передней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
1.50
Задняя шина
90/90-10
Ширина задней шины
90.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
10.0
Индекс нагрузки задней шины
41
Символ скорости задней шины
J
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
1.75
Ширина обода переднего колеса
2.15
Ширина обода заднего колеса
2.15
Рейтинг передних фар (Hi)
35W/30W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Отображение спидометра
указатель уровня топлива
Хранение шлема
Да
Багажник под сиденьем (багажник под сиденьем)
Да
Карьера
Да
Центральная подставка
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных