В 1966 году модель 90H3, известная как «Working 90», оснащалась двухтактным двигателем объемом 89,6 куб. В феврале 1968 г. был добавлен 90H3E с ячейкой. В 1969 году он стал H3D с умным стилем и H3ED с сотовым.
Ширина задней шины была увеличена с 2,5 до 2,75 для повышения устойчивости при движении. Характеристики на низких оборотах также были улучшены за счет изменения диаметра карбюратора до φ20 мм.
