Sprint 150, анонсированный в 2014 году, представлял собой модель, в которой элегантный корпус Primavera сочетался с квадратными фарами. Vespa с рожковым сигналом началась с GL 1963 года и с тех пор стала иконой, символизирующей спортивную Vespa. Sprint 150 также приобрел образ молодости и спортивности благодаря квадратным фарам. Модель 2016 года имеет новый двигатель и АБС в стандартной комплектации. В 2018 году он претерпел изменения, такие как использование светодиодных ламп высокой интенсивности для культовых угловых огней.
В модели 2018 года в фарах используются светодиодные лампы повышенной яркости (высокая яркость). При этом задние фонари (которые уже были светодиодными) также изменили на новый дизайн. Двигатель остался прежним: 4-тактный одноцилиндровый 3-клапанный двигатель SOHC с воздушным охлаждением объемом 155 куб. См, совмещенный с системой впрыска и установленный на традиционном стальном монококе Vespa. ABS входила в стандартную комплектацию, а в передней внутренней коробке также был порт USB.