С тех пор, как в 1968 году появилась первая модель, серия Primavera стала символом линейки небольших кузовов Vespa. Это была хитовая модель в истории Vespa, которая выпускалась долгое время до 1982 года. Унаследовав это имя, новая серия Primavera, которая была представлена на выставке в Милане в 2013 году и снова появилась как модель 2014 года, имеет модель 150 куб. См в дополнение к моделям 125 куб. См и 50 куб. Четырехтактный одноцилиндровый трехклапанный двигатель SOHC с воздушным охлаждением и рабочим объемом 155 куб. см установлен на стальной несущей раме. Он был представлен на японском рынке из этой модели за счет использования светодиодных фар в модели 2018 года.
Начиная с июля 2018 года версия Primavera объемом 150 куб.см была официально представлена на японском рынке. Стальная несущая рама оснащена 4-тактным одноцилиндровым 3-клапанным двигателем SOHC с воздушным охлаждением объемом 155 куб.см, в котором используется технология i-get для достижения оптимального сгорания даже при движении по городу, где часты остановки и движения. Он имел 12-дюймовые колеса из алюминиевого сплава с 5 спицами и передний тормоз дискового гидравлического типа. Используются светодиодные фары высокой яркости, а передние тормоза в стандартной комплектации оснащены ABS. *Изображение представляет собой модель для европейского рынка.
