Мотоцикл TRIUMPH Tiger 1200XCA/XCx Tiger 1200 XCA 2018 г
Серия Tiger Explorer XR/XC была модернизирована в 2018 году и появилась как серия Tiger 1200XR/XC. Как и в случае с Tiger 800 среднего класса, в названии использовался класс водоизмещения, что облегчало понимание взаимосвязи между двумя сериями. Как и предыдущая модель, серия Tiger 1200XC позиционировалась как «проходимая» модель, то есть отлично справлялась с ездой по грязи и бездорожью, на ней по-прежнему использовались спицованные колеса. На момент его появления в 2018 году существовало два типа настроек, XCx и XCA, оба из которых были оснащены полуактивной подвеской и цветными жидкокристаллическими измерительными панелями TFT. Из них на японский рынок был представлен Tiger 1200XCA, представляющий собой высокопроизводительную модель. Как и Explorer XCA, XCA был оснащен системой контроля удержания на склоне и подогревом сидений в качестве стандартного оборудования, а также новой системой помощи при...
Серия Tiger Explorer XR/XC была модернизирована в 2018 году и появилась как серия Tiger 1200XR/XC. Как и в случае с Tiger 800 среднего класса, в названии использовался класс водоизмещения, что облегчало понимание взаимосвязи между двумя сериями. Как и предыдущая модель, серия Tiger 1200XC позиционировалась как «проходимая» модель, то есть отлично справлялась с ездой по грязи и бездорожью, на ней по-прежнему использовались спицованные колеса. На момент его появления в 2018 году существовало два типа настроек, XCx и XCA, оба из которых были оснащены полуактивной подвеской и цветными жидкокристаллическими измерительными панелями TFT. Из них на японский рынок был представлен Tiger 1200XCA, представляющий собой высокопроизводительную модель. Как и Explorer XCA, XCA был оснащен системой контроля удержания на склоне и подогревом сидений в качестве стандартного оборудования, а также новой системой помощи при переключении передач и светодиодным освещением поворотов, а также режимом езды, который можно было выбрать из 6 режимов.
Серия Tiger 1200XC, представленная в 2018 году, представляла собой высокопроизводительную модель Tiger 1200XCA, представленную на японском рынке. Отличие внешнего вида от не представленного XCx заключается в том, что XCA имеет ветровое стекло большего размера и использует глушитель Arrow. В плане оснащения были упомянуты такие дополнительные функции, как подогревы сидений, система Hill Hold Control (стабильный старт на подъемах) и система помощи при переключении передач. Режим езды можно выбрать из 6 шаблонов.
