Sprint RS появился в 2000 году как производная модель Sprint ST, выпущенная в 1999 году как спортивно-туристический автомобиль. По сути, это была версия Sprint ST с полукапотом, но это была модель, которая подчеркивала эффективность упражнений, как родстер (RS) для спортивно-туристического мотоцикла (ST). Задний маятник, который на ST был консольным, стал двухсторонним, также был изменен угол кастера с 25° у ST до 24,5°, а также рацион 8 кг в сухом весе. выполненный. Базовая конфигурация такая же, как у Sprint ST, например, установка 4-тактного параллельного 3-цилиндрового DOHC 4-клапанного двигателя с водяным охлаждением и рабочим объемом 955 куб. См на алюминиевой раме с двумя лонжеронами.
