Speed Triple — громкое имя, символизирующее Triumph Roadster 2000-х годов. Представленная в 1994 году серия продолжается до 2019 года (на момент текущего обновления), претерпев множество модельных изменений. Рабочий объем 4-тактного параллельного 3-цилиндрового двигателя с водяным охлаждением, от которого и произошло название модели, составлял 885 куб. см, когда он дебютировал в 1994 году. В 1999 году он стал 955 куб.см, а в 2005 году он был расширен до 1050 куб.см. Кроме того, с 1997 года фара, которая изначально была ортодоксальной круглой фарой с одной головкой, стала двухголовой. Вышедший в 2000 году фильм «Миссия невыполнима 2» поразил многих своим напряженным стилем и спортивным исполнением. При изменении модели 2005 года, в дополнение к упомянутому выше увеличению рабочего объема, передняя вилка была перевернутого типа, а глушитель был сделан с двумя глушителями слева и справа. В 2008 году передние...
Speed Triple — громкое имя, символизирующее Triumph Roadster 2000-х годов. Представленная в 1994 году серия продолжается до 2019 года (на момент текущего обновления), претерпев множество модельных изменений. Рабочий объем 4-тактного параллельного 3-цилиндрового двигателя с водяным охлаждением, от которого и произошло название модели, составлял 885 куб. см, когда он дебютировал в 1994 году. В 1999 году он стал 955 куб.см, а в 2005 году он был расширен до 1050 куб.см. Кроме того, с 1997 года фара, которая изначально была ортодоксальной круглой фарой с одной головкой, стала двухголовой. Вышедший в 2000 году фильм «Миссия невыполнима 2» поразил многих своим напряженным стилем и спортивным исполнением. При изменении модели 2005 года, в дополнение к упомянутому выше увеличению рабочего объема, передняя вилка была перевернутого типа, а глушитель был сделан с двумя глушителями слева и справа. В 2008 году передние тормозные суппорты были изготовлены Brembo (ранее Nissin), а задние фонари были светодиодными. При смене модели 2011 года двуглавая круглая фара, которая долгое время была символом Speed Triple, была заменена модифицированной пятиугольной двуглавой фарой. С модели 2014 года он оснащен метровым козырьком и подкапотом. В 2012 году Speed Triple R была установлена как топовая спецификация (отдельный раздел), а с изменением модели в 2016 году серия стала называться Speed Triple S и R.
Внешний вид мотоцикла был полностью обновлен благодаря использованию необычных пятиугольных фар с двумя линзами. Колесная база увеличена до 1435 мм, что на 6 мм больше, чем у предыдущей модели. Положение установки двигателя сдвинуто вперед на 3 мм, угол установки наклонен вперед на 7 градусов, поворотный рычаг удлинен на 18,5 мм, вылет вилки уменьшен с 40 мм до 28 мм, переднее колесо распределительная нагрузка увеличена с 48,6% до 50,9%. Максимальная мощность одного двигателя была увеличена со 130 л.с. до 135 л.с. за счет улучшения схемы впрыска, и в то же время были улучшены детали переключателя передач.
