Спущенный на воду в 2004 году, Rocket III сломал стереотип о том, что «крейсеры большого водоизмещения — это V-образные двигатели». Рядный 3-цилиндровый двигатель, подобный Triumph, имеет рабочий объем 2294 куб.см, что является самым большим серийным мотоциклом в истории (на то время). Это был первый раз, когда Triumph разместил большую тройку вертикально. Рама также специально разработана для вертикального двигателя большого объема. Огромный двигатель использовался в качестве силового элемента в составе рамы. Шины очень толстые, 150/80-17 спереди и 240/50-16 сзади, чтобы выдерживать крутящий момент более 20 кг·м. Даже передняя шина была толще задней на Bonneville того же года. Фара с двумя круглыми глазами была дизайном, который символизировал спорт Triumph в начале 2000-х годов. После этого от Rocket III одна за другой появились производные модели, такие как «Classic» и «Touring». Со временем появившаяся в 2019...
Спущенный на воду в 2004 году, Rocket III сломал стереотип о том, что «крейсеры большого водоизмещения — это V-образные двигатели». Рядный 3-цилиндровый двигатель, подобный Triumph, имеет рабочий объем 2294 куб.см, что является самым большим серийным мотоциклом в истории (на то время). Это был первый раз, когда Triumph разместил большую тройку вертикально. Рама также специально разработана для вертикального двигателя большого объема. Огромный двигатель использовался в качестве силового элемента в составе рамы. Шины очень толстые, 150/80-17 спереди и 240/50-16 сзади, чтобы выдерживать крутящий момент более 20 кг·м. Даже передняя шина была толще задней на Bonneville того же года. Фара с двумя круглыми глазами была дизайном, который символизировал спорт Triumph в начале 2000-х годов. После этого от Rocket III одна за другой появились производные модели, такие как «Classic» и «Touring». Со временем появившаяся в 2019 году «Ракета» стала использовать арабскую цифру «3» вместо римской цифры III, и название модели стало «Ракета 3» (R/GT).
Rocket III был оснащен оборудованием, напоминающим спортивный мотоцикл, включая трехдисковые тормоза с двойными передними и одинарными задними дисками, а также перевернутую вилку.
