V-Strom 1000, который дебютировал как модель 2002 года и с тех пор производился как альпийский туристический мотоцикл для зарубежного рынка, был оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем 996c с водяным охлаждением. Он был исключен из модельного ряда в конце 2000-х годов, но новая концептуальная модель была выставлена на Кёльнской выставке 2012 года (Intermot), а в сентябре 2013 года — на трассе Bugatti Circuit (во время гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана»)). он снова появился как новая модель в 2014 году. Это также было для зарубежных стран, но японская спецификация была объявлена в выпуске в мае 2014 года, а в следующем месяце она была представлена на внутреннем рынке. 4-тактный 90-градусный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1036 куб. см с жидкостным охлаждением, который был получен за счет увеличения диаметра цилиндра по сравнению с предыдущей моделью, оснащен системой контроля...
V-Strom 1000, который дебютировал как модель 2002 года и с тех пор производился как альпийский туристический мотоцикл для зарубежного рынка, был оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем 996c с водяным охлаждением. Он был исключен из модельного ряда в конце 2000-х годов, но новая концептуальная модель была выставлена на Кёльнской выставке 2012 года (Intermot), а в сентябре 2013 года — на трассе Bugatti Circuit (во время гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана»)). он снова появился как новая модель в 2014 году. Это также было для зарубежных стран, но японская спецификация была объявлена в выпуске в мае 2014 года, а в следующем месяце она была представлена на внутреннем рынке. 4-тактный 90-градусный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1036 куб. см с жидкостным охлаждением, который был получен за счет увеличения диаметра цилиндра по сравнению с предыдущей моделью, оснащен системой контроля тяги для эффективной передачи крутящего момента, создаваемого большим рабочим объемом, на задние колеса. рисовое поле. Это был первый мотоцикл Suzuki. В 2017 году он претерпел полную смену модели, и в это время в качестве вариационной модели был добавлен V-Strom 1000XT с колесами с проволочными спицами. В 2020 году в качестве преемника появится V-Strom 1050. «Число» в названии мотоцикла увеличилось на 50, но рабочий объем V-образного двигателя остался прежним и составил 1036 куб.см.
Модель 2019 года также имеет лишь изменение цвета. Новые цвета — красный и черный. Цветовая гамма и декали продолжающегося белого цвета также были изменены. Чтобы облегчить запуск и остановку в городе, по-прежнему включена функция «Low RPM Assist», которая слегка увеличивает обороты двигателя при запуске. *Окончательная модель
