Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов SUZUKI SW-1

Suzuki SW-1 был выпущен в феврале 1992 года. Первоначально он был основан на концептуальной модели, выставленной на 28-м Токийском автосалоне осенью 1989 года (тогда он имел V-образный двигатель), был заменен четырехтактным одноцилиндровым двигателем с воздушно-масляным охлаждением и появился вновь. , и был продан в следующем году. Полностью закрытый кузов (не полный капот) со щитком для ног имеет ретро-атмосферу, а сзади слева и справа, а также спереди (обычное положение бака) были места для хранения. Итак, топливный бак находится под сиденьем. Переключение передач имеет ретро-качели, а привод — ременный. С концепцией «человеческой одежды» ожидалось, что это будет новый тип городского пригородного пассажира, но он не приобрел популярности и был снят с производства как недолговечная модель. Говорят, что на это повлияла высокая цена нового автомобиля в 688 000 иен. В том же году...
Suzuki SW-1 был выпущен в феврале 1992 года. Первоначально он был основан на концептуальной модели, выставленной на 28-м Токийском автосалоне осенью 1989 года (тогда он имел V-образный двигатель), был заменен четырехтактным одноцилиндровым двигателем с воздушно-масляным охлаждением и появился вновь. , и был продан в следующем году. Полностью закрытый кузов (не полный капот) со щитком для ног имеет ретро-атмосферу, а сзади слева и справа, а также спереди (обычное положение бака) были места для хранения. Итак, топливный бак находится под сиденьем. Переключение передач имеет ретро-качели, а привод — ременный. С концепцией «человеческой одежды» ожидалось, что это будет новый тип городского пригородного пассажира, но он не приобрел популярности и был снят с производства как недолговечная модель. Говорят, что на это повлияла высокая цена нового автомобиля в 688 000 иен. В том же году Bandit 250 (4-тактный 4-цилиндровый) стоил 515 000 иен, и даже RGV250 Gamma (2-тактный V-образный твин) стоил 619 000 иен.
Подробнее

Модификации SUZUKI SW-1

Каталог мотоциклов SUZUKI SW-1SW-1 1992 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Слева и справа есть два глушителя, но он оснащен 4-тактным одноцилиндровым 4-клапанным двигателем SOHC с воздушным масляным охлаждением и рабочим объемом 249 куб. 5-этапная миссия представляет собой качели с N → 1 → 2 → 3 → 4 → 5. Это была модель с ременным приводом и небольшим амортизатором переключения передач, и это была модель, которая работала медленно и плавно. Только один цвет кремовый.

Каталог мотоциклов SUZUKI SW-1SW-1 1992 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1992
Дата начала продаж
2.1992
Модель
NJ45A
Длина
2105 мм
Ширина
840 мм
Высота
1095 мм
Колесная база
1380 мм
Дорожный просвет
115 мм
Высота сиденья
770 мм
Сухой вес
168 кг.
Снаряженная масса
183 кг.
Радиус разворота
2.6 м
Модель двигателя
J421 м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
Воздушное・масляное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
72 мм.
Ход поршня
61,2 мм.
Степень сжатия
9
Максимальная мощность (л.с.)
20
Обороты максимальной мощности
8000 об/мин
Максимальный крутящий момент
2.1 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
5500 об/мин
Емкость топливного бака
10 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
DR8EA
Модель батареи
YTX9-BS
Объем моторного масла
2.2 л
Емкость масляного бака двухтактного двигателя
2.20
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
3.400
2 передаточное число
2.478
Передаточное число
1 скорость 2,635
2 скорость 1,687
3 скорость 1,263
4 скорость 1,000
5 скорость 0,818
Система передачи энергии
пояс
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
26°40′
Тормозной след
103 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлическийведущий прицепной
Передняя шина
110/80-16
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
55
Символ скорости передних шин
С
Задняя шина
140/70-15
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
64
Символ скорости задней шины
С
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
2,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
3,5

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ