Характеристики мотоцикла Suzuki SV650S 1999 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл SUZUKI SV650S 1999 г

SV650S был спортивным мотоциклом с полуобтекателем V-twin, который работал в паре с SV650 в стиле нейкед. После продажи в Японии в 1999 году он был продан на зарубежных рынках даже после того, как в Японии он был распродан. Последовательно был установлен 4-тактный 90-градусный V-образный двигатель с водяным охлаждением и рабочим объемом 645 куб. см, а также принята алюминиевая ферменная рама. Отличие от SV650 в стиле «голый» состоит в том, что в дополнение к обтекателю была принята отдельная рукоятка, установленная в нижнем положении. Это была стандартная модель, которая достигла высокого уровня практичности, мобильности и экономичности. SV400S (1999-2005 гг.), выпущенный в Японии, является родственной моделью с другим рабочим объемом.

Модификации SUZUKI SV650S

Мотоцикл SUZUKI SV650S 1999 г

Добавить в избранное

Мотоцикл SUZUKI SV650S 1999 гSV650S 1999 г.

Добавить в избранное
Модель
SV650S
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
1999
Год начала продаж
1999
Месяц начала продаж
4
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2040
Ширина, мм
740
Высота, мм
1130
Колесная база, мм
1420
Минимальный дорожный просвет, мм
140
Сухой вес, кг
165
Вес мотоцикла, кг
190
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
645
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
81
Ход поршня, мм
62.6
Степень сжатия (:1)
11.5
Максимальная мощность, кВт
52
Максимальная мощность, л.с.
70
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8500
Максимальный крутящий момент, Н・м
62
Максимальный крутящий момент, кгс・м
6.3
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Емкость топливного бака, л
16
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR8E
Модель батареи
YTX9-BS
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
2.088
Вторичное передаточное число
2.933
Передаточное число
1速 2.460/2速 1.776/3速 1.379/4速 1.125/5速 0.961/6速 0.851
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
45
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
108
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
25°00’
Величина следа, мм
100
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
BC-VP52A
Модель двигателя
P503
Угол крена цилиндров, °
90
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Количество задних амортизаторов
1
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/60ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
60
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
55
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
160/60ZR17
Ширина задней шины
160.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
69
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.5
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21/5W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных