995-кубовый V-образный двигатель с водяным охлаждением установлен на алюминиевой ферменной раме. Вы можете наслаждаться сердцебиением мощного V-образного твина, а сочетание тонкого кузова с полной системой подвески демонстрирует высокий уровень спортивности. Представлен на выставке Intermot Munich в 2002 году и выпущен в Японии в 2003 году. Помимо полностью регулируемой передней и задней подвески, кованых поршней и 4-поршневого суппорта, характерного для GSX-R750, также была отмечена цена менее 1 000 000 иен без учета налогов. Полукапотная «СВ1000С» и голая «СВ1000» выстроились в ряд.
