Характеристики мотоцикла Suzuki RF900R 1994 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл SUZUKI RF900R 1994 г

RF900R (GT73E) был крупногабаритным спортивно-туристическим автомобилем, выпущенным в 1994 году. Он имеет смелый дизайн с жалюзи на обеих сторонах полного капота. Установленный двигатель представляет собой 4-тактный параллельный 4-цилиндровый DOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 937 куб. см, а диаметр цилиндра x ход поршня составляет 73 мм x 56 мм. Двигатели, требующие огромных затрат на разработку, часто используются в нескольких транспортных средствах, не только в мотоциклах, но и в автомобилях внутри страны). Оснащен 5 скоростями, передними двойными дисковыми тормозами и передними и задними радиальными шинами. В серии RF также были 600 куб. См (RF600R) и 400 куб. См (RF4000R).

Модификации SUZUKI RF900R

Мотоцикл SUZUKI RF900R 1994 г

Добавить в избранное

Мотоцикл SUZUKI RF900R 1994 гRF900R 1994 г.

Добавить в избранное
Модель
RF900R
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
1994
Год начала продаж
1994
Месяц начала продаж
3
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2130
Ширина, мм
730
Высота, мм
1170
Колесная база, мм
1440
Минимальный дорожный просвет, мм
120
Вес мотоцикла, кг
232
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
937
Привод кулачкового клапана
DOHC
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
73
Ход поршня, мм
56
Степень сжатия (:1)
11.3
Максимальная мощность, л.с.
89
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
8.7
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Емкость топливного бака, л
21
Метод подачи топлива
карбюратор
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9E
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTX9-BS
Емкость моторного масла, л
3.9
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
1.565
Вторичное передаточное число
2.866
Передаточное число
1速 2.713/2速 1.809/3速 1.409/4速 1.180/5速 1.037
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
24°30′
Величина следа, мм
99
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
GT73E
Модель двигателя
T707
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Количество задних амортизаторов
1
Формат отображения спидометра
аналоговый
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
170/60ZR17
Ширина задней шины
170.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
5.5
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Отображение спидометра
тахометр двигателя

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных