Перейти в избранное
/ / /
SUZUKI Mamethan 50/Custom
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов SUZUKI Mamethan 50/Custom

Mametan 50, выпущенный в 1977 году, представлял собой американский круизер-мопед типа 1 (50 куб. См или меньше). Несмотря на то, что он был маленьким, это был стиль чоппера с откидным рулевым колесом, каплевидным топливным баком и сиденьем со спинкой в стиле сисси-бар (сисси-бар). Установленный двигатель представлял собой двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и рабочим объемом 49 куб. см, он был основан на спортивной модели RG50 (максимальная мощность 5,5 л.с.). Трансмиссия была 5-ступенчатой возвратного типа, колеса — 15-дюймовые спереди и 14-дюймовые сзади, а тормоза ранней модели — барабанного типа (механические ведущие ведомые) как спереди, так и сзади. В 1978 году была установлена «кастомная» спецификация, добавлен тахометр, а передний тормоз заменен на дисковый механический. Также в 1979 году был выпущен Mametane 50E с литыми колесами (отдельный раздел).

Модификации SUZUKI Mamethan 50/Custom

Каталог мотоциклов SUZUKI Mamethan 50/CustomMameTan 1977 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Мини чоппер, оснащенный расстроенным 2-тактным одноцилиндровым двигателем для RG50. Передние и задние тормоза барабанного типа (механические ведущие, ведомые).

Каталог мотоциклов SUZUKI Mamethan 50/CustomMameTan 1977 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1977
Дата начала продаж
1.1977
Модель
OR50
Длина
1680 мм
Ширина
660 мм
Высота
1020 мм
Колесная база
1080 мм
Дорожный просвет
165 мм
Снаряженная масса
69 кг.
Радиус разворота
1.8 м
Модель двигателя
OR50 м
Вместимость, чел.
1
Тип двигателя
2 такта
Количество цилиндров
1080
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
49
Диаметр цилиндра
41 мм.
Ход поршня
37,8 мм.
Степень сжатия
7.2
Максимальная мощность (л.с.)
5,5
Обороты максимальной мощности
8000 об/мин
Максимальный крутящий момент
0,51 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7000 об/мин
Емкость топливного бака
5,5 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
кик стартер
Устройство зажигания
тип магнита
Модель свечи зажигания
БП6ХС
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
6Н4Б-2А
Емкость масляного бака двухтактного двигателя
1,20
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
3.842
2 передаточное число
3.307
Передаточное число
1 скорость 3,165
2 скорость 1,940
3 скорость 1,379
4 скорость 1,082
5 скорость 0,922
Система передачи энергии
цепь
Размер цепи
420
Угол кастера
28°30′
Тормозной след
60 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Емкость батареи
6В-4Ач
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Передние тормоза
механическая ведущая ведомая
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
2.50-15
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Рейтинг слоя передних шин
4PR
Давление воздуха передней шины
1,50
Задняя шина
3.00-14
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Рейтинг слоя задней шины
4PR
Давление задней шины
2.00
Ширина обода переднего колеса
1,4
Ширина обода заднего колеса
1,6

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ