Характеристики мотоцикла Suzuki K50 1995 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл SUZUKI K50 1995 г

Suzuki K50 — это модель для коммерческого использования с двухтактным одноцилиндровым двигателем объемом 49 куб. см с воздушным охлаждением, установленным на прессованной раме. Он был выпущен в 1967 году (Showa 42), а в 1979 году форма топливного бака стала более тонкой, а в 1991 году он получил незначительные изменения, такие как принятие 12-вольтового электрооборудования, но до середины 2000-х годов он претерпел серьезные изменения модели. , Производство продолжалось без

Модификации SUZUKI K50

Мотоцикл SUZUKI K50 1995 г

Добавить в избранное

Мотоцикл SUZUKI K50 1995 гK50 1995 г.

Добавить в избранное
Модель
K50
Год выпуска модели
1995
Год начала продаж
1995
Месяц начала продаж
2
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1815
Ширина, мм
750
Высота, мм
1010
Колесная база, мм
1190
Минимальный дорожный просвет, мм
135
Вес мотоцикла, кг
78
Проездимость
1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
2-тактный тип впуска
поршневой пластинчатый клапан
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
41
Ход поршня, мм
37.8
Степень сжатия (:1)
7
Максимальная мощность, л.с.
4.5
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.55
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5000
Емкость топливного бака, л
6.5
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
599.9
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BPR5HS
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.20
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Роторного типа, 4 скорости.
Первичное передаточное число
3.842
Вторичное передаточное число
2.692
Передаточное число
1速 3.665/2速 2.200/3速 1.577/4速 1.240
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
пресс позвоночника
Угол наклона
63°00′
Величина следа, мм
67
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
K50-3
Модель двигателя
K50-3
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Расход топлива (1), км/л
92.3
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
2.25-17
Ширина передней шины
2.25
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
17.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Задняя шина
2.25-17
Ширина задней шины
2.25
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Ширина обода переднего колеса
1.2
Ширина обода заднего колеса
1.2
Рейтинг передних фар (Hi)
30W/30W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
18W/5W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных