Характеристики мотоцикла Suzuki GSX400X IMPULSE 1986 г
Перейти в избранное
/ / /
Suzuki GSX400X IMPULSE
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл SUZUKI GSX400X IMPULSE 1986 г

GSX400X Impulse был выпущен в марте 1986 года. Как модель, носящая имя Impulse, это вторая модель после GSX400FS Impulse 1982 года, а также будет использоваться GSX400 Impulse (с 1994 года), которая позже стала стандартной моделью нейкед. Эти три модели не имеют никакой связи, кроме модели без капота, оснащенной 4-цилиндровым двигателем, а в этом GSX400X Impulse использовалась копия гоночного двигателя GSX-R (400 куб. См). Однако самой большой особенностью GSX400X Impulse является дизайн корпуса. Его сделал Ганс Мут, работавший над GSX1100S Katana и т. д., но он был настолько оригинальным, что его иногда высмеивали как «Tokyo Tower». Также была представлена модель с полукапотом.

Модификации SUZUKI GSX400X IMPULSE

Мотоцикл SUZUKI GSX400X IMPULSE 1986 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Мотоцикл SUZUKI GSX400X IMPULSE 1986 гGSX400X IMPULSE 1986 г.

Добавить в избранное
Модель
GSX400X IMPULSE
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
1986
Год начала продаж
1986
Месяц начала продаж
3
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2100
Ширина, мм
715
Высота, мм
1115
Колесная база, мм
1390
Минимальный дорожный просвет, мм
135
Вес мотоцикла, кг
177
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
398
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
56
Ход поршня, мм
40.4
Степень сжатия (:1)
11.5
Максимальная мощность, л.с.
59
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
12000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.8
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
10500
Емкость топливного бака, л
18
Метод подачи топлива
карбюратор
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Модель батареи
YB10L-B2
Емкость моторного масла, л
3.0
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
1.954
Вторичное передаточное число
3.285
Передаточное число
1速 3.362/2速 2.306/3速 1.750/4速 1.437/5速 1.250/6速 1.149
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
46
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
110
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
25°25′
Величина следа, мм
105
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
GK71E
Модель двигателя
K706
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/80-17
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
57
Символ скорости передней шины
H
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Задняя шина
130/80-17
Ширина задней шины
130.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
65
Символ скорости задней шины
H
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.50
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
2.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
3.0
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных