GSX-8S — это дорожная спортивная модель среднего класса, анонсированная на выставке EICMA (Милан Шоу) осенью 2022 года и выпущенная в Японии в марте 2023 года. Параллельный 2-цилиндровый двигатель DOHC рабочим объемом 775 куб. см, аналогичный анонсированному в то же время V-Strom 800DE, был разработан заново. Впервые в качестве серийного мотоциклетного двигателя используется «поперечный балансир» с двумя первичными балансирами, расположенными под углом 90 ° к коленчатому валу. В результате получился легкий и компактный агрегат. Внешний дизайн повторяет переднюю маску анонсированного в 2021 году GSX-S1000 (внутренний выпуск в 2022 году), но стал еще острее, а в сочетании с коротким выхлопом и компактным двигателем GSX-это было то, что не заставило вас почувствуйте приближение с S1000. Была принята интеллектуальная система езды Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) с электронным управлением, режим езды можно...
GSX-8S — это дорожная спортивная модель среднего класса, анонсированная на выставке EICMA (Милан Шоу) осенью 2022 года и выпущенная в Японии в марте 2023 года. Параллельный 2-цилиндровый двигатель DOHC рабочим объемом 775 куб. см, аналогичный анонсированному в то же время V-Strom 800DE, был разработан заново. Впервые в качестве серийного мотоциклетного двигателя используется «поперечный балансир» с двумя первичными балансирами, расположенными под углом 90 ° к коленчатому валу. В результате получился легкий и компактный агрегат. Внешний дизайн повторяет переднюю маску анонсированного в 2021 году GSX-S1000 (внутренний выпуск в 2022 году), но стал еще острее, а в сочетании с коротким выхлопом и компактным двигателем GSX-это было то, что не заставило вас почувствуйте приближение с S1000. Была принята интеллектуальная система езды Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) с электронным управлением, режим езды можно было выбрать из 3 типов, а также был установлен двунаправленный быстрый переключатель вверх / вниз. Кроме того, он был оснащен системой легкого запуска (стартер вращается в течение определенного периода времени одним нажатием пускового переключателя) и системой помощи при низких оборотах (подавление остановки двигателя при запуске), которые широко использовались Suzuki в то время.
