Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов SUZUKI GS750

Suzuki, у которой не было линейки 4-тактных двигателей с Coreda 1950-х годов, впервые за 20 лет разработала GS750, о чем было объявлено в ноябре 1976 года (модельный год 1977). Он был разработан с упором на спортивные характеристики в качестве гоночной машины на основе исследований Honda и Kawasaki, которые значительно опередили четырехтактные большие мотоциклы. В конце следующего, 1977 года, появился GS1000 (только экспорт) с увеличенным рабочим объемом, а сам GS750, GS750-2 с двухдисковым передним тормозом, появился в январе 1978 года, а летом 1978 года - литые колеса. В том же году он быстро изменился, например, с появлением модели GS750E, в которой использовался патрон . Кроме того, начиная с GS750, серия GS будет разрабатываться с различными рабочими объемами, но общими будут три элемента: «4-тактный», «DOHC» и «2-клапанный». Позже он получил «4 клапана» и привел к серии GSX.

Модификации SUZUKI GS750

Каталог мотоциклов SUZUKI GS750GS750 1977 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

В поисках высокой производительности он использовал 4-тактный параллельный 4-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, который принял DOHC прямого типа. Это была первая крупнолитражная 4-тактная спортивная модель Suzuki, появившаяся намного позже CB750FOUR 1969 года.

Каталог мотоциклов SUZUKI GS750GS750 1977 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1977
Дата начала продаж
11.1976
Модель
GS750
Длина
2225 мм
Ширина
855 мм
Высота
1170 мм
Колесная база
1490 мм
Дорожный просвет
150 мм
Снаряженная масса
245 кг.
Радиус разворота
2.6 м
Модель двигателя
GS750 м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1490
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
748
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра
65 мм.
Ход поршня
56,4 мм.
Степень сжатия
8,7
Максимальная мощность (л.с.)
68
Обороты максимальной мощности
8500 об/мин
Максимальный крутящий момент
6 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7000 об/мин
Емкость топливного бака
18 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
Комбинированный тип селф-кика
Модель свечи зажигания
B6ES
Модель батареи
YB14L-A2
Емкость масляного бака двухтактного двигателя
3,80
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
2,152
2 передаточное число
2,733
Передаточное число
1 скорость 2,571
2 скорость 1,776
3 скорость 1,379
4 скорость 1,125
5 скорость 0,961
Система передачи энергии
цепь
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
27°00′
Тормозной след
106 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Емкость батареи
12В-14Ач
Задняя подвеска
2
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
3.25-19
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Рейтинг слоя передних шин
4PR
Давление воздуха передней шины
2.00
Задняя шина
4.00-18
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Рейтинг слоя задней шины
4PR
Давление задней шины
2,25
Ширина обода переднего колеса
1,85
Ширина обода заднего колеса
2,15

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ