GS750, анонсированный в 1977 году компанией Suzuki, которая отставала от тенденции 4-тактных двигателей. GS1000 была моделью, в которой рабочий объем 4-цилиндрового рядного 2-клапанного двигателя DOHC с воздушным охлаждением был увеличен до 997 куб. Он появился в конце 1977 года, но модельный год — 78 модель. С самого начала это было литое колесо, но технические характеристики колеса со спицами также были разработаны в Северной Америке. В 1979 году название мотоцикла было изменено на GS1000E. В вариантах серии GS буква E в конце номера рабочего объема указывала на то, что это были литые колеса (аналогично, G для карданного вала и S для капота бикини).
