Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов SUZUKI GRADIUS 400

В декабре 2009 года Gradius 400, выпущенный как новая модель 2010 года, представлял собой спортивный нейкед, оснащенный V-образным двигателем. Что касается спортивных V-образных двухцилиндровых двигателей объемом 400 куб. что-нибудь. В качестве родственной модели Gradius 400 существует Gradius (650) с рабочим объемом 645 куб. См для зарубежного рынка, а версия 645 куб. См появилась примерно годом ранее. Таким образом, правильнее сказать, что Gradius 400 родился как модель Gradius 650 со спецификацией «Чумен» для зарубежных стран, и этот момент был таким же, как у SV650 / S, существовавшего в SV400 / S. Характерной чертой Gradius 400 является конструкция, состоящая из плавных изогнутых поверхностей от фар неправильной формы до крышки бака для смолы, боковой крышки, конца глушителя и заднего фонаря, который выполнен в том же стиле, что и SV400 с тем же двигателем. другой. Красота преобладала над силой. Никаких изменений...
В декабре 2009 года Gradius 400, выпущенный как новая модель 2010 года, представлял собой спортивный нейкед, оснащенный V-образным двигателем. Что касается спортивных V-образных двухцилиндровых двигателей объемом 400 куб. что-нибудь. В качестве родственной модели Gradius 400 существует Gradius (650) с рабочим объемом 645 куб. См для зарубежного рынка, а версия 645 куб. См появилась примерно годом ранее. Таким образом, правильнее сказать, что Gradius 400 родился как модель Gradius 650 со спецификацией «Чумен» для зарубежных стран, и этот момент был таким же, как у SV650 / S, существовавшего в SV400 / S. Характерной чертой Gradius 400 является конструкция, состоящая из плавных изогнутых поверхностей от фар неправильной формы до крышки бака для смолы, боковой крышки, конца глушителя и заднего фонаря, который выполнен в том же стиле, что и SV400 с тем же двигателем. другой. Красота преобладала над силой. Никаких изменений в модели не было, кроме модели 2012 года, которая претерпела незначительные изменения, а модель 2015 года завершила историю одного поколения. Кроме того, Gradius 650 возродился как новый SV650 после смены модели, а SV650 также продавался в Японии с 2016 года. Учитывая, что категория 400cc, которая, можно сказать, уникальна для Японии, была почти бессмысленной в 2010-х годах, можно было с уверенностью сказать, что преемником модели Gradius 400 стал SV650.
Подробнее

Модификации SUZUKI GRADIUS 400

Каталог мотоциклов SUZUKI GRADIUS 400GLADIUS 400 ABS 2011 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Доступен в цветах Pearl Bigger Blue/Glass Splash White и Mystic Silver Metallic/Glass Sparkle Black. Наклейка «ABS» на переднем крыле упразднена. Кронштейн подножки был изменен на тот же цвет, что и двигатель, а цвет поручня изменен на черный.

Каталог мотоциклов SUZUKI GRADIUS 400GLADIUS 400 ABS 2011 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2011
Дата начала продаж
4.2011
Модель
EBL-VK58A
Длина
2130 мм
Ширина
760 мм
Высота
1090 мм
Колесная база
1455 мм
Дорожный просвет
135 мм
Высота сиденья
785 мм
Снаряженная масса
206 кг.
Радиус разворота
3.0 м
Модель двигателя
K510 м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1455
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
399
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
72 мм.
Ход поршня
49 мм.
Степень сжатия
11,8
Максимальная мощность (кВт)
41
Максимальная мощность (л.с.)
55
Обороты максимальной мощности
11000 об/мин
Максимальный крутящий момент
41 Н•м
Максимальный крутящий момент
4.1 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
8500 об/мин
Емкость топливного бака
14 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
560,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR7EIA-9
Количество свечей зажигания
2
Модель батареи
YT12A-БС
Объем моторного масла
2,9 л
Объем моторного масла, при замене
2,4 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
2,75 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2.620
2 передаточное число
2,933
Передаточное число
1 скорость 2,460
2 скорость 1,776
3 скорость 1,379
4 скорость 1,125
5 скорость 0,961
6 скорость 0,851
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
15
Количество зубьев звездочки/зад.
44
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
112
Рама
стропильная рама
Угол кастера
25°00′
Тормозной след
106 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Емкость батареи
12В 36кКл(10Ач)/10ч
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Ход передней подвески
125
Задняя подвеска
1
Ход заднего колеса
130
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, При 60 км/ч
40,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ЗР17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
58
Символ скорости передних шин
(В)
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2,25
Задняя шина
160/60ZR17
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
69
Символ скорости задней шины
(В)
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,50
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
5,0
Тип фары (HIGH)
H4

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ