GIXXER SF250, продажи которого начались в Японии в апреле 2020 года, изначально был спортивным мотоциклом с полным капотом, предназначенным для Индии. Самой большой темой было использование «масляного охлаждения» в качестве метода охлаждения 4-тактного одноцилиндрового двигателя объемом 249 куб. См. Было время, когда спортивные мотоциклы Suzuki имели масляное охлаждение, но после модели GSX1400 2008 года производство мотоциклов Suzuki с двигателем с масляным охлаждением было прекращено. Тип с масляным охлаждением, используемый в GIXXER SF250 (и GIXXER 250), не был типом впрыска, использовавшимся в прошлом, а использовал метод охлаждения, который обеспечивал проход моторного масла наружу цилиндра (SOCS). Оснащенный 6-ступенчатой коробкой передач, передними и задними дисковыми тормозами, радиальными шинами и светодиодными фарами, полностью цифровой жидкокристаллический индикатор отображает...
GIXXER SF250, продажи которого начались в Японии в апреле 2020 года, изначально был спортивным мотоциклом с полным капотом, предназначенным для Индии. Самой большой темой было использование «масляного охлаждения» в качестве метода охлаждения 4-тактного одноцилиндрового двигателя объемом 249 куб. См. Было время, когда спортивные мотоциклы Suzuki имели масляное охлаждение, но после модели GSX1400 2008 года производство мотоциклов Suzuki с двигателем с масляным охлаждением было прекращено. Тип с масляным охлаждением, используемый в GIXXER SF250 (и GIXXER 250), не был типом впрыска, использовавшимся в прошлом, а использовал метод охлаждения, который обеспечивал проход моторного масла наружу цилиндра (SOCS). Оснащенный 6-ступенчатой коробкой передач, передними и задними дисковыми тормозами, радиальными шинами и светодиодными фарами, полностью цифровой жидкокристаллический индикатор отображает положение переключения передач, а также имеет индикатор, который сообщает вам, когда следует заменить моторное масло, которое отвечает за охлаждение, а также за смазку. ABS (антиблокировочная тормозная система) также входит в стандартную комплектацию. В качестве родственной модели также существует Naked Sports GIXXER 250. Обнаженная спецификация была выпущена в Японии в июне 2020 года, два месяца спустя. Модель 2023 года (M3) соответствует внутренним нормам выбросов 2020 года.
Gixxer SF250, представленный на 46-м Токийском мотоциклсалоне 2019, официально представлен на японском рынке. GSX250R (2017-) также был доступен как спортивная модель с полным капотом объемом 250 куб. См той же эпохи, но GSX250R имел параллельный 2-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением. С другой стороны, Gixxer SF250 оснащен недавно разработанным одноцилиндровым двигателем с верхним расположением цилиндров объемом 249 куб.см, в котором для охлаждения используется масляное охлаждение. Эта система охлаждения называлась «SOCS», аббревиатура от «Система охлаждения масла Suzuki», которая имела канал снаружи камеры сгорания, который охлаждал масло во время его циркуляции. Цвет кузова доступен в трех цветах: черном, серебристом и Triton Blue Metallic, напоминающем заводской цвет MotoGP. (Рыночный код: GSX250FRLM0 / Выпущено 24 апреля 2020 г.)
