Характеристики мотоцикла Suzuki DR-Z400SM 2006 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл SUZUKI DR-Z400SM 2006 г

DR-Z400SM, дебютировавший в модели 2005 года (K5), выпущенной в декабре 2004 года, представлял собой модель супермото, основанную на внедорожной модели DR-Z400S (выпущенной в 2000 году). D Tracker (на базе KLX250) и другие коммерческие модели, которые изображали гонку супермото (супербайкеров), проводившуюся по трассе, состоящей из асфальта (мощеных дорог) и гравия (грязи), и в то время Suzuki поставляла OEM от Kawasaki. D-трекер продавался под наименованием «250SB» в порядке приемки. DR-Z400SM был добавлен как модель класса 400cc, а через три месяца Honda представит XR400 Motard мощностью 40 л.с., что значительно превышало мощность двигателя. Конфигурация кузова была такой же, как и у официальной модели Supermotard, подвеска была рассчитана в основном на движение по дорогам с твердым покрытием, а спереди и сзади были установлены 17-дюймовые колеса и дорожные шины. Модель 2007 года (K7), выпущенная в мае 2006 года, получила некоторые...
DR-Z400SM, дебютировавший в модели 2005 года (K5), выпущенной в декабре 2004 года, представлял собой модель супермото, основанную на внедорожной модели DR-Z400S (выпущенной в 2000 году). D Tracker (на базе KLX250) и другие коммерческие модели, которые изображали гонку супермото (супербайкеров), проводившуюся по трассе, состоящей из асфальта (мощеных дорог) и гравия (грязи), и в то время Suzuki поставляла OEM от Kawasaki. D-трекер продавался под наименованием «250SB» в порядке приемки. DR-Z400SM был добавлен как модель класса 400cc, а через три месяца Honda представит XR400 Motard мощностью 40 л.с., что значительно превышало мощность двигателя. Конфигурация кузова была такой же, как и у официальной модели Supermotard, подвеска была рассчитана в основном на движение по дорогам с твердым покрытием, а спереди и сзади были установлены 17-дюймовые колеса и дорожные шины. Модель 2007 года (K7), выпущенная в мае 2006 года, получила некоторые улучшения, а руль был заменен на конический руль с более толстой крепежной частью. Кроме того, ползунки входят в стандартную комплектацию передней и задней полуосей (осей). После этого, после того как DR-Z400SMZ поставили как лимитированную модель, до модели 2009 года (К9) поставили только смену цвета. K9 был выпущен в июне 2008 года. Незадолго до того, как потребовалось соблюдение новых правил, здесь подошла к концу история модели супермотард, оснащенной мощным 4-тактным одноцилиндровым DOHC 4-клапанным двигателем с водяным охлаждением.
Подробнее

Модификации SUZUKI DR-Z400SM

Мотоцикл SUZUKI DR-Z400SM 2006 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Синий был добавлен в качестве дополнительного цвета к модели 2006 года (K6).

Мотоцикл SUZUKI DR-Z400SM 2006 гDR-Z400SM 2006 г.

Добавить в избранное
Модель
DR-Z400SM
Характеристика изменения модели
изменение цвета
Год выпуска модели
2006
Год начала продаж
2006
Месяц начала продаж
3
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2225
Ширина, мм
870
Высота, мм
1185
Колесная база, мм
1460
Минимальный дорожный просвет, мм
260
Высота сиденья, мм
870
Вес мотоцикла, кг
145
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
398
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
90
Ход поршня, мм
62.6
Степень сжатия (:1)
11.3
Максимальная мощность, кВт
29
Максимальная мощность, л.с.
40
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, Н・м
39
Максимальный крутящий момент, кгс・м
4
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Емкость топливного бака, л
10
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
400.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR7E
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YT7B-BS
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
2.960
Вторичное передаточное число
2.733
Передаточное число
1速 2.285/2速 1.733/3速 1.375/4速 1.090/5速 0.862
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
41
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
110
Угол наклона
26°15′
Величина следа, мм
94
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
BC-SK44A
Модель двигателя
K419
Система смазки двигателя
тип с сухим картером
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Количество задних амортизаторов
1
Расход топлива (1), км/л
40.0
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70R17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
H
Задняя шина
140/70R17
Ширина задней шины
140.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
66
Символ скорости задней шины
H
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.5
Тип передней фары (Hi)
PH8
Рейтинг передних фар (Hi)
35W
Рейтинг передних фар (Lo)
36.5W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных