Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов SUZUKI DR-Z400S

DR-Z400S, выпущенный в апреле 2000 года, представлял собой модель двойного назначения (внедорожную), оснащенную двигателем объемом 398 куб. Внедорожные модели для внутреннего рынка в основном были объемом 250 куб. См или меньше, поэтому модели класса 400 куб. См на момент их появления были редкостью. В качестве внедорожной модели для внутреннего рынка Японии двигатель большого рабочего объема представлял собой 4-тактный одноцилиндровый DOHC с водяным охлаждением и 4 клапанами, как и спортивная модель, и демонстрировал высокую мощность 40 л.с. 29,4 кВт). Параллельно с этим разрабатывается эндуро-гонщик DR-Z400, а DR-Z400S позиционируется как дорожная спецификация общего пользования (или DR-Z400S со снятыми деталями безопасности и автостартером — это гоночный DR-Z400), поскольку он был. Был аспект, что уровень производительности был ориентирован на конкуренцию. Тот факт, что крышка головки...
DR-Z400S, выпущенный в апреле 2000 года, представлял собой модель двойного назначения (внедорожную), оснащенную двигателем объемом 398 куб. Внедорожные модели для внутреннего рынка в основном были объемом 250 куб. См или меньше, поэтому модели класса 400 куб. См на момент их появления были редкостью. В качестве внедорожной модели для внутреннего рынка Японии двигатель большого рабочего объема представлял собой 4-тактный одноцилиндровый DOHC с водяным охлаждением и 4 клапанами, как и спортивная модель, и демонстрировал высокую мощность 40 л.с. 29,4 кВт). Параллельно с этим разрабатывается эндуро-гонщик DR-Z400, а DR-Z400S позиционируется как дорожная спецификация общего пользования (или DR-Z400S со снятыми деталями безопасности и автостартером — это гоночный DR-Z400), поскольку он был. Был аспект, что уровень производительности был ориентирован на конкуренцию. Тот факт, что крышка головки блока цилиндров и крышка сцепления были сделаны из магния, использование кованых поршней и тот факт, что масляный бак был встроен в раму, сделали его легче и компактнее. Передняя и задняя подвески были оснащены регулируемой функцией, которую можно было выдвигать и убирать. В 2004 году форма глушителя была изменена в соответствии с нормами шума. После этого выпускался до модели 2009 года (К9), выпущенной в июне 2008 года. С сентября требовалось соблюдать новые правила выхлопных газов, поэтому окончательные спецификации были обнародованы как раз перед этим.
Подробнее

Модификации SUZUKI DR-Z400S

Каталог мотоциклов SUZUKI DR-Z400SDR-Z400S 2002 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

DR-Z400S был окрашен в основном в желтый цвет, который напоминает нам о гонках Suzuki по бездорожью, вплоть до второй половины модели. (ДР-Z400SK2)

Каталог мотоциклов SUZUKI DR-Z400SDR-Z400S 2002 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2002
Дата начала продаж
8.2001
Модель
BC-SK43A
Длина
2310 мм
Ширина
875 мм
Высота
1225 мм
Колесная база
1475 мм
Сухой вес
129 кг.
Снаряженная масса
140 кг.
Модель двигателя
K419 м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1475
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
398
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
90 мм.
Ход поршня
62,6 мм.
Степень сжатия
11.3
Максимальная мощность (кВт)
29
Максимальная мощность (л.с.)
40
Обороты максимальной мощности
7500 об/мин
Максимальный крутящий момент
39 Н•м
Максимальный крутящий момент
4 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6500 об/мин
Емкость топливного бака
10 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
400,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Тип CDI
Модель свечи зажигания
CR7E
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YT7B-BS
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
2.960
2 передаточное число
2,866
Передаточное число
1 скорость 2,285
2 скорость 1,733
3 скорость 1,375
4 скорость 1,090
5 скорость 0,862
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
15
Количество зубьев звездочки/зад.
43
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
110
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
28°45'
Тормозной след
117 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Емкость батареи
12В-6Ач
Система смазки двигателя
тип сухого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
40,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
80/100-21
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
51
Символ скорости передних шин
п
Задняя шина
120/90-18
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
65
Символ скорости задней шины
п
Ширина обода переднего колеса
1,6
Ширина обода заднего колеса
2,15
Тип фары (HIGH)
РН8

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ