Burgman 400, выпущенный в августе 2017 года и имеющий модель 2018 года в качестве начальной модели, был новой моделью, созданной в результате полной смены модели Skywave 400, история модели которой насчитывает около 20 лет с 1998 года. Название модели «Burgman», что означает «человек в городе», является глобальным названием скутеров Suzuki, которое использовалось на зарубежных рынках и было принято в Японии после выпуска Burgman 200 в 2014 году. Поэтому, несмотря на то, что это была новая модель, преемственность со Sky Wave 400 устранить не удалось. Это также можно увидеть в пресс-релизе Suzuki, где Skywave 400 имеет такие выражения, как «сиденье с повышенным комфортом за счет утолщения подушки на 20 мм» и «переднее колесо с большим диаметром 15 дюймов». существовал. Передняя часть последнего Skywave 400 составляла 14 дюймов. В Burgman 400 использовались светодиоды для сдвоенных фар и задних комбинированных фонарей, а в...
Burgman 400, выпущенный в августе 2017 года и имеющий модель 2018 года в качестве начальной модели, был новой моделью, созданной в результате полной смены модели Skywave 400, история модели которой насчитывает около 20 лет с 1998 года. Название модели «Burgman», что означает «человек в городе», является глобальным названием скутеров Suzuki, которое использовалось на зарубежных рынках и было принято в Японии после выпуска Burgman 200 в 2014 году. Поэтому, несмотря на то, что это была новая модель, преемственность со Sky Wave 400 устранить не удалось. Это также можно увидеть в пресс-релизе Suzuki, где Skywave 400 имеет такие выражения, как «сиденье с повышенным комфортом за счет утолщения подушки на 20 мм» и «переднее колесо с большим диаметром 15 дюймов». существовал. Передняя часть последнего Skywave 400 составляла 14 дюймов. В Burgman 400 использовались светодиоды для сдвоенных фар и задних комбинированных фонарей, а в правом нижнем углу рулевого колеса была розетка на 12 В. В моделях 2019 и 2020 годов для внутреннего рынка Японии изменения коснулись только окраски. В марте 2021 года модель, анонсированная для Европы, претерпела незначительные изменения, чтобы соответствовать нормам выбросов Евро 5, и двигатель стал двухконтурным. Он также имеет контроль тяги. Он был выпущен в Японии в июле этого года.
Модель 2020 года (AN400AM0), третья модель для Японии, имеет только изменение цвета. Продолжая использовать матовый синий цвет, который был новым цветом в 2019 году, цвет строчки сидений и цвет колес белой и черной моделей были изменены на ярко-синий. Выпущено 20 сентября 2019 г. *По-прежнему остается единственным скутером отечественного производителя в классе 400 куб.см (по состоянию на сентябрь 2019 г.).
