Характеристики мотоцикла Suzuki Boulevard 400 2008 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл SUZUKI Boulevard 400 2008 г

Boulevard 400 дебютировал в марте 2005 года. Как американская модель Suzuki, Intruder Classic уже был в линейке, но Boulevard 400 характеризовался стилем, придававшим Intruder городское и спортивное впечатление, имевшим буквально классический дизайн. «Бобтейл» со слегка приподнятым концом заднего крыла производил впечатление похожего на Desperado 400, который продавался в конце 90-х. Двигатель представлял собой V-образный твин SOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 399 куб. От модели 2009 года, выпущенной в ноябре 2008 года, вместо карбюратора был принят впрыск топлива. Это соответствует нормам по выхлопным газам 2007 года. В модели 2010 года используется небольшой передний капот, который полностью меняет внешний вид. Капот имеет ту же форму, что и M109R (для зарубежного рынка), которая была моделью с самым большим рабочим объемом в серии Boulevard, а также была изменена форма переднего и заднего сиденья и...
Boulevard 400 дебютировал в марте 2005 года. Как американская модель Suzuki, Intruder Classic уже был в линейке, но Boulevard 400 характеризовался стилем, придававшим Intruder городское и спортивное впечатление, имевшим буквально классический дизайн. «Бобтейл» со слегка приподнятым концом заднего крыла производил впечатление похожего на Desperado 400, который продавался в конце 90-х. Двигатель представлял собой V-образный твин SOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 399 куб. От модели 2009 года, выпущенной в ноябре 2008 года, вместо карбюратора был принят впрыск топлива. Это соответствует нормам по выхлопным газам 2007 года. В модели 2010 года используется небольшой передний капот, который полностью меняет внешний вид. Капот имеет ту же форму, что и M109R (для зарубежного рынка), которая была моделью с самым большим рабочим объемом в серии Boulevard, а также была изменена форма переднего и заднего сиденья и капота. Производство закончилось после смены цвета модели 2014 года, выпущенной в ноябре 2013 года. БУЛЬВАР — английское слово французского происхождения, обозначающее бульвар с деревьями по обеим сторонам. На картах обозначается аббревиатурой Blvd. Оно стало модельным названием, потому что имеет общий городской образ.
Подробнее

Модификации SUZUKI Boulevard 400

Мотоцикл SUZUKI Boulevard 400 2008 г

Добавить в избранное

Мотоцикл SUZUKI Boulevard 400 2008 гBOULEVARD 400 2008 г.

Добавить в избранное
Модель
BOULEVARD 400
Характеристика изменения модели
изменение цвета
Год выпуска модели
2008
Год начала продаж
2007
Месяц начала продаж
9
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2370
Ширина, мм
920
Высота, мм
1125
Колесная база, мм
1655
Минимальный дорожный просвет, мм
140
Высота сиденья, мм
700
Сухой вес, кг
240
Вес мотоцикла, кг
258
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
399
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
65
Ход поршня, мм
60.2
Степень сжатия (:1)
10.5
Максимальная мощность, кВт
24
Максимальная мощность, л.с.
33
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, Н・м
33
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.4
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6000
Емкость топливного бака, л
17
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
612.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DPR7EA-9
Количество свечей зажигания
2
Модель батареи
FTX12-BS
Емкость моторного масла, л
3.7
Количество моторного масла (при замене масла), л
3.0
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.4
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
2.138
Вторичное передаточное число
3.503
Передаточное число
1速 2.460/2速 1.631/3速 1.226/4速 1.000/5速 0.814
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
33°20′
Величина следа, мм
141
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
BC-VK55A
Минимальный радиус поворота, м
3.0
Модель двигателя
K509
Угол крена цилиндров, °
45
Емкость аккумулятора
12V-10Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
36.0
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
130/90-16
Ширина передней шины
130.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
16.0
Индекс нагрузки передней шины
67
Символ скорости передней шины
H
Тип передней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Задняя шина
170/80-15
Ширина задней шины
170.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
15.0
Индекс нагрузки задней шины
77
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.50
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип задней фары
LED
Отображение спидометра
указатель уровня топлива
часы

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ