B-KING, появившийся в 2008 году как нейкед-версия GSX1300R Hayabusa. Он дебютировал в то время, когда Hayabusa впервые сменил модель на новую. Однако впервые B-King предстал перед поклонниками мотоциклов на Токийском автосалоне 2001 года, задолго до своего дебюта. Это была концептуальная модель, которая оснащала двигатель первого Hayabusa нагнетателем и выступала за «абсолютный нейкед». Семь лет спустя B-KING, появившийся как коммерческая модель практически без изменений по сравнению с концептуальной моделью, не имел нагнетателя, но выдавал максимальную мощность 183 л.с. от двигателя объемом 1340 куб. Он отталкивался от дорожного покрытия через сверхтолстую заднюю шину 50-17. Также доступна модель с ABS.
Коммерчески доступен B-KING, появившийся как модель исключительно для зарубежных рынков. Это было выступление обнаженным с сердцем Хаябусы. С точки зрения стиля, с серией GSR600/400 было кое-что общее.
