Характеристики мотоцикла Suzuki BANDIT 400/V/VZ BANDIT 400V 1992 г
Перейти в избранное
/ / /
Suzuki BANDIT 400/V/VZ BANDIT 400V
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл SUZUKI BANDIT 400/V/VZ BANDIT 400V 1992 г

Серия Bandit 250/400, выпускавшаяся одна за другой в 1989 году, представляла собой спортивную нейкед-модель, оснащенную 4-цилиндровым двигателем водяного охлаждения, заимствованным у гоночной реплики GSX-R250/400 в характерной трубчатой раме. Отсюда до модели 1997 года, модели 250 и 400 появлялись в разное время, но «LTD (Limited)» оснащалась ракетным капотом, «V» - двигателем с регулируемым клапаном, двигателем с регулируемым клапаном и капотом бикини. «ВЗ» был развернут. Конец модели 1997 года был связан с тем, что должны были начать действовать новые правила выбросов как для 250 куб. См (легкие мотоциклы), так и для 400 куб. См (маленькие мотоциклы). Bandit 400 был выпущен в июне 1989 года, через полгода после эпохи Хэйсэй. За полгода до выпуска версии 250 Zephyr (апрель), определивший жанр нейкеда, и CB-1 (март) «синхронизированы», но оснащены рядным 4-цилиндровым спортивным агрегатом с водяным охлаждением...
Серия Bandit 250/400, выпускавшаяся одна за другой в 1989 году, представляла собой спортивную нейкед-модель, оснащенную 4-цилиндровым двигателем водяного охлаждения, заимствованным у гоночной реплики GSX-R250/400 в характерной трубчатой раме. Отсюда до модели 1997 года, модели 250 и 400 появлялись в разное время, но «LTD (Limited)» оснащалась ракетным капотом, «V» - двигателем с регулируемым клапаном, двигателем с регулируемым клапаном и капотом бикини. «ВЗ» был развернут. Конец модели 1997 года был связан с тем, что должны были начать действовать новые правила выбросов как для 250 куб. См (легкие мотоциклы), так и для 400 куб. См (маленькие мотоциклы). Bandit 400 был выпущен в июне 1989 года, через полгода после эпохи Хэйсэй. За полгода до выпуска версии 250 Zephyr (апрель), определивший жанр нейкеда, и CB-1 (март) «синхронизированы», но оснащены рядным 4-цилиндровым спортивным агрегатом с водяным охлаждением для GSX-R400 По внешнему виду можно сказать, что он близок к CB-1 двигателя типа CBR. Основное внешнее отличие от Bandit 250 заключалось в том, что у Bandit 400 был двухдисковый передний тормоз. В июле 1990 г. в качестве производной модели появился Bandit 4000LTD, оснащенный ракетным капотом, а в 1991 г. был добавлен Bandit 400V, оснащенный двигателем VC (в 1993 г. для LTD также был поставлен мотоцикл с двигателем VC). был разработан таким образом, что предшествовал 250-й версии. В феврале 1997 года был установлен Bandit 400VZ с надетым на рукоятку кожухом бикини, и жизнь модели подошла к концу.
Подробнее

Модификации SUZUKI BANDIT 400/V/VZ

Мотоцикл SUZUKI BANDIT 400/V/VZ BANDIT 400V 1992 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Максимальная мощность моделей, оснащенных двигателем VC, оснащенным механизмом изменения фаз газораспределения, увеличилась до 53 л.с., что является значением добровольного регулирования с этого года.

Мотоцикл SUZUKI BANDIT 400/V/VZ BANDIT 400V 1992 гBANDIT 400V 1992 г.

Добавить в избранное
Модель
BANDIT 400V
Характеристика изменения модели
добавление
Год выпуска модели
1992
Год начала продаж
1992
Месяц начала продаж
10
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2060
Ширина, мм
700
Высота, мм
1060
Колесная база, мм
1435
Минимальный дорожный просвет, мм
155
Вес мотоцикла, кг
192
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
398
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
56
Ход поршня, мм
40.4
Степень сжатия (:1)
11.8
Максимальная мощность, л.с.
53
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
11000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.8
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
9500
Емкость топливного бака, л
16
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR7EK
Количество свечей зажигания
4
Емкость моторного масла, л
3.2
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
1.954
Вторичное передаточное число
3.285
Передаточное число
1速 3.362/2速 2.306/3速 1.750/4速 1.437/5速 1.250/6速 1.136
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
46
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
114
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
25°30′
Величина следа, мм
100
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
GK75A
Модель двигателя
K707
Емкость аккумулятора
12V-8Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Количество задних амортизаторов
1
Формат отображения спидометра
аналоговый
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/70-17
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
H
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70-17
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
69
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Рейтинг передних фар (Hi)
100W/90W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Отображение спидометра
тахометр двигателя
Регулируемый клапанный механизм
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных